223 replies to this topic

[MMM]

Aer Curat, la 08 iunie 2010 - 01:59 , a spus:

Deci fara suv sau crossover, spatiu mare (ai copii, sau sunt in planurile imediate? ), cutie manuala (o cutie tip dsg nu ar prezenta interes? ), dar totusi sa fie pretabila si la drumurile din RO.
Skoda Octavia 2 RS Combi, Skoda Superb Combi - din pacate singurul motor benzinar disponibil acum in RO este 1,8 tfsi 160cp (exceptandu-l pe cel de 3,6 fsi).
Passat-ul CC l-as scoate din lista, desi este o masina interesanta si pare-se ca fara hibele Passat-ului B6, nu cred ca are cum sa corespunda cerintelor de spatiu.
Ar mai fi si Subaru Legacy SW, dar pe SW este doar benzinarul 2,0i, care oricum ca pret de lista depaseste usor bugetul initial (dar banui ca se poate obtine o reducere). Aici, personal as fi preferat Outback-ul.
O varianta cam ........... monotona Toyota Avensis SW - acum se pare ca au o problema cu lista de preturi
Sau, cand o vor lansa si-n RO noua Kia Magentis.
Apropos, achizitia e musai sa fie facuta din RO, sau este posibil sa fie facuta de la un dealer din UE ?

...pai Toyota Avensis e la ani lumina fata de Skodele sugerate.

In cazul achizitionarii, musai plimbareala cu marcile vizate.
Asta-i cel mai important lucru in luarea deciziei finale.

[Aer Curat]

depends, la 08 iunie 2010 - 07:11 , a spus:

Am doi copii, 4 si 8 ani dar nu imi trebuie nu stiu ce spatiu... .......................

Sa-ti traiasca.

LKS, la 08 iunie 2010 - 07:35 , a spus:

...pai Toyota Avensis e la ani lumina fata de Skodele sugerate.
..................

Parerea ta.

[MMM]

Adytzu, interesanta/exotica optiune...
Da' trebe' si buzunar pe masura pentru intretinere...

Pejte, omu' vrea masina, nu opel, skoda...

Aceasta postare a fost editata de LKS: 08 iunie 2010 - 10:27

[Aer Curat]

Relu, la 08 iunie 2010 - 09:35 , a spus:

.................
Nu-i vorba de parere aici. Masinile sunt din lumi diferite.

Ba chiar de pareri e vorba, mai exact, dupa cum vad, de pareri impinse fortat la rang de regula.........................
Daca Skoda Superb 2 Combi si Toyota Avensis SW sunt din lumi diferite, in acceptiunea voastra (a ta si a lui namol ..........aaa pardon, LKS), cel mai probabil si noi suntem din lumi diferite, sau pur si simplu nu vrem sa fim obiectivi.


p.s.: intotdeauna am gasit deplasate (sa nu spun altfel) parerile astea cu x rullz; pe vremuri era VW sau germanele rullz, de o bucata de vreme este si japonezele (din care destule sunt facute in Europa ) rullz.
Asta in pofida faptului ca initial suporterii japonezelor au pornit ok, vrand doar sa demoleze mitul/acceptiunea germanele rullz, numai ca pe parcurs s-au pervertit si ei precum cei pe care-i contestau.

[MMM]

adytzu, la 08 iunie 2010 - 10:36 , a spus:

Ce te face sa spui asta?
O revizie e pana in 800RON. Iar de consumat, consumi atat si cum conduci. Pentru restul...exista garantie.
Mai multe nu spun ca nu vreau sa fac reclama aici.

Daca nu as avea masina in leasing, AZI m-as duce sa fac buyback.

Te-am mirosit ca jinduiesti la prospaturi...
Ai dreptate, e masina.

AerCurat, io le-am condus pe ambele...Nu-mi place ca design Toyota, dar tehnic, e masina, as spune ca si peste Passat...iar de Skoda, iti dai seama...

Tu ai fost la dealer-ul skoda sa intrebi de-i mai buna decat toyota?

[Aer Curat]

@LKS: daca tu te iei dupa parerile dealer-ilor sau te astepti ca ei sa fie pregatiti si obiectivi (aia care sunt, reprezinta exceptiile), atunci nu mai spun nimic.

[MMM]

Pai nu mai spune...pana si geografic e o diferenta imensa intre ele ...doar la pret e posibil sa fie apropiate...
Am zis io ca as tine cont de parerea unui dealer?

Alex, las-o mai moale cu ragalia lui Relu.
Ai vazut cat e de urata atragand atentia, de batranete i s-au lasat si pistoanele...

Aceasta postare a fost editata de LKS: 08 iunie 2010 - 11:30

[Relu]

Cipriane, fii barbat si accepta realitatea. Cum Skoda nu are legatura cu VW, asa si VW cu Toyota. Ierarhia asta nu a fost si nu are cum sa fie vreodata schimbata, daca discutam de masini similare.

Eu nu am inteles si nu voi intelege in veci de ce majoritatea cred ca masina sau brandul masinii lor e cea/cel mai buna/buna. Acceptati oameni buni ca intotdeauna e loc de mai bine, si mai ales ca fiecare masina are plusurile si minusurile ei.

[oaspetele]

Hai ca se pare ca avem un nou subiect de discutii.
Sper sa nu gresesc la split.

http://www.autoexpre...erb_estate.html
review superb combi englezesc.

The new Superb has all the attributes of a class-leading family estate. Factor in the manufacturer’s famed reliability and customer service, and it’s easily one of the best load carriers money can buy.

http://www.autoexpre...ta_avensis.html
din pacate, nu am gasit pentru avensis wagon, adevaratul adversar in acest versus.

Aceasta postare a fost editata de oaspetele: 08 iunie 2010 - 11:54

[MMM]

Vad ca ma facusi initiatorul topicului.

Sunt normale si comentariile asupra unei marci, model, fiindca altfel ar fi doar o insiruire de marci...

De asemenea, discutand critic, constructiv, ar putea sa nu cada in plasa dealer-ilor si sa dea vreo douazeci si ceva de mii de euro pe o Skoda, Opel, cand cu acei bani ar putea sa-si cumpere o marca consacrata prin valoare, adica o masina in sensul adevarat si nu un surogat.

El a prezentat din start vreo trei marci, modele, net superioare multor sugestii prezentate ulterior. Ideea era de progres pentru el, in aceeasi bani.

[Aer Curat]

Relu, la 08 iunie 2010 - 11:29 , a spus:

Cipriane, fii barbat si accepta realitatea. Cum Skoda nu are legatura cu VW, asa si VW cu Toyota. Ierarhia asta nu a fost si nu are cum sa fie vreodata schimbata, daca discutam de masini similare.

Eu nu am inteles si nu voi intelege in veci de ce majoritatea cred ca masina sau brandul masinii lor e cea/cel mai buna/buna. Acceptati oameni buni ca intotdeauna e loc de mai bine, si mai ales ca fiecare masina are plusurile si minusurile ei.

Barbat sunt, realitatea am recunoscut-o mereu, chiar si cand nu-mi era favorabila.
Poate ma confunzi cu altcineva.

Cum spuneam si-n celalalt topic, eu nu am sustinut si nici nu sustin ca marca si modelul meu de masina/masini sunt cele mai bune, dar nici sa fie terfelite prin noroi dupa una sau alta dintre impresiile (extrem de) subiective.

Skoda sa nu aiba vreo legatura cu VW ?................hmmmmmmmm, poate vrei sa te mai gandesti.
Sa nu uitam si un alt aspect, modelele (Passat, Superb, Avensis) nu au fost lansate in aceiasi perioada, astfel fiind normal ca intr-un anumit moment una sau alta sa aibe unele plusuri fata de celelalte.

@LKS: Avensis-ul pt Europa se fabrica (nu mai stiu exact acum) in UK, nu-l confunda cu cel facut in Japonia.

[oaspetele]

Poi aici facem abstractie de ce zice 'el' si incercam sa mergem mai departe pe ideea de versus si mai ales pe ideea superioritatii (in cazul de fata) aproape desuete a wagonului avensis fata de superbul combi, sau a Toyotei in fata VW/Skoda.

http://www.autobild....st_1128847.html
5 kombiuri in test, a aparut si pe autobild-ul romanesc. s-ar putea sa fie si pe site-ul lor.
clasament 1.superb combi, 2.passat variant, 3.ford mondeo combi, 4.avensis wagon, 5.accord combi.

http://www.autobild....ll_1025872.html
test skoda superb versus merc e klasse T

[MMM]

...si nu-i mare distanta dintre UK si cehi?

AerCurat, tu ai auzit de panasonic versus panasoanic, adidas vs addidas...

Cam asa-i si aici...

Io-s ramas in urma cu tehnica, cand vad cu ce titani se bate skoda...
Doar cu Mercedes au putut s-o compare, io as fi mers chiar si mai departe, fara limite...

Imi pare rau ca nu vad si Dacia in comparatii...sfidand totul.

Aceasta postare a fost editata de LKS: 08 iunie 2010 - 12:12

[oaspetele]

LKS, la 08 iunie 2010 - 11:54 , a spus:

De asemenea, discutand critic, constructiv, ar putea sa nu cada in plasa dealer-ilor si sa dea vreo douazeci si ceva de mii de euro pe o Skoda, Opel, cand cu acei bani ar putea sa-si cumpere o marca consacrata prin valoare, adica o masina in sensul adevarat si nu un surogat.

Lasand la o parte faptul ca pentru unii ai putea sa pari nesimtit, vreau sa te rog sa-mi enumeri niste marci consacrate prin valoare (masina in sensul adevarat) si sa-mi povestesti pe scurt cum de au ajuns sa se numeasca consacrate .
Care e ritualul pentru a ajunge consacrate etc.

Oricum, subiectul acestui topic e oarecum altul, in special al versusului de debut. Incearca sa nu fabulezi, cred ca e destul cu offtopicul.

[oaspetele]

Pe urma, te-as ruga sa comentezi testele prezentate de mine mai sus.

[ska]

LKS, la 08 iunie 2010 - 12:07 , a spus:

panasonic versus panasoanic, adidas vs addidas...

Cam asa-i si aici...

deja o dati in balarii

Aceasta postare a fost editata de ska: 08 iunie 2010 - 12:12

[Aer Curat]

Sa nu uitam ca Avensis (de fapt Toyota in genere) a suferit f mult si inca mai sufera intr-o anumita masura, la capitolele motorizari si dotari (cateva optionale de bun simt sau cele mai cautate ar fi putut sa fie oferite separat).
Desigur asta nu inseamna ca Skoda e cu ani lumina in fata, asa cum gresit incearca fanii japonezelor sa plaseze Toyota (cea cu f multe probleme in ultima vreme), nici macar nu o face automat mai buna.
Pur si simplu prezinta unele avantaje, cum sunt ele considerate e o alta discutie.

Dpmdv, daca acum as cauta un combi de clasa medie, as fi mult mai atent si interesat de cum imi satisfac necesitatile, pretentiile, preferintele, etc. Skoda Superb combi vs Honda Accord combi, decat Avensis SW.

LKS, la 08 iunie 2010 - 12:07 , a spus:

...si nu-i mare distanta dintre UK si cehi?

AerCurat, tu ai auzit de panasonic versus panasoanic, adidas vs addidas...

Cam asa-i si aici...

Io-s ramas in urma cu tehnica, cand vad cu ce titani se bate skoda...
Doar cu Mercedes au putut s-o compare, io as fi mers chiar si mai departe, fara limite...

Imi pare rau ca nu vad si Dacia in comparatii...sfidand totul.

In aceiasi nota putem spune ca este o distanta mare si intre anumite zone din Moldova si Bucuresti.
Daca faci un efort si vei fi obiectiv, am putea purta o discutie constructiva, altfel noi ceilalti pierdem vremea degeaba.

Panasoanic.....................

[MMM]

oaspetele, la 08 iunie 2010 - 12:10 , a spus:

Lasand la o parte faptul ca pentru unii ai putea sa pari nesimtit, vreau sa te rog sa-mi enumeri niste marci consacrate prin valoare (masina in sensul adevarat) si sa-mi povestesti pe scurt cum de au ajuns sa se numeasca consacrate .
Care e ritualul pentru a ajunge consacrate etc.

Oricum, subiectul acestui topic e oarecum altul, in special al versusului de debut. Incearca sa nu fabulezi, cred ca e destul cu offtopicul.

Oaspete, scuze, n-am stiut ce minunatie de marca am, si-am gresit subapreciind-o...
Sa-i mai vad mandri pe astia cu toyote, mertane, subaruri...ca le dau link-ul dat de tine si atunci sa-i vaz.

Ma depasesc comparatiile.
Scuze.

Lasa virtualul, presa, si incearca sa conduci, studiezi o MASINA, si vei vedea diferentele.
Ritualuri or fi avand jurnalistii...

AerCurat, pa , te las sa compari skoda cu honda.

Aceasta postare a fost editata de LKS: 08 iunie 2010 - 12:24

[Relu]

Aer Curat, la 08 iunie 2010 - 12:20 , a spus:

.......
Dpmdv, daca acum as cauta un combi de clasa medie, as fi mult mai atent si interesat de cum imi satisfac necesitatile, pretentiile, preferintele, etc. Skoda Superb combi vs Honda Accord combi, decat Avensis SW.
.......

Daca ai ajuns sa compari Skoda cu Honda ....

Aceasta postare a fost editata de Relu: 08 iunie 2010 - 12:25

[oaspetele]

Eu ti-am cerut sa faci un exercitiu de obiectivitate si sa-mi prezinti considerentele pe care te bazezi cand afirmi ca x e mai mare decat y sau invers. In continuare, o arzi in mistouri rasuflate si vorbe care nu prea spun nimic.
Departe de mine sa fiu considerat un fan Skoda. Primul lucru pe care o sa-l schimb la masina asta e emblema aia verde.
Ideea e sa incerci sa treci (putin) de marca si analizezi masina in ansamblu. Si foarte important, sa folosesti unitatea de masura potrivita. Adica un combi il evaluezi dupa spatiu, confort si alte atribute ce primeaza in acest caz, nu dupa rafinamentul tehnologic in ceea ce priveste culisarea geamurilor spate sau a demarajului de la 0-100.

Oricare 2 masini se pot compara. E evident ca Honda Accord Tourer a luat bataie de la Skoda Superb Combi, intr-un test comparativ al kombiurilor, al masinilor destinate familiei.

Aceasta postare a fost editata de oaspetele: 08 iunie 2010 - 12:29

[Relu]

Ce faceti voi se numeste "poezie"

[MMM]

oaspetele, la 08 iunie 2010 - 12:27 , a spus:

Eu ti-am cerut sa faci un exercitiu de obiectivitate si sa-mi prezinti considerentele pe care te bazezi cand afirmi ca x e mai mare decat y sau invers. In continuare, o arzi in mistouri rasuflate si vorbe care nu prea spun nimic.
Departe de mine sa fiu considerat un fan Skoda. Primul lucru pe care o sa-l schimb la masina asta e emblema aia verde.
Ideea e sa incerci sa treci (putin) de marca si analizezi masina in ansamblu. Si foarte important, sa folosesti unitatea de masura potrivita. Adica un combi il evaluezi dupa spatiu, confort si alte atribute ce primeaza in acest caz, nu dupa rafinamentul tehnologic in ceea ce priveste culisarea geamurilor spate sau a demarajului de la 0-100.

Oricare 2 masini se pot compara. E evident ca Honda Accord Tourer a luat bataie de la Skoda Superb Combi, intr-un test comparativ al kombiurilor, al masinilor destinate familiei.

Pe mine m-ati pierdut. Nu va pot face fata, n-am atata gol...
,,...as fi mult mai atent si interesat de cum imi satisfac necesitatile, pretentiile, preferintele'' AerCurat
...si asa ai ajuns la skoda.

Oaspete, ia incearca un versus Superb combi/logan combi.
Sa nu-ti dea cu virgula...

Aceasta postare a fost editata de LKS: 08 iunie 2010 - 12:39

[Relu]

Cum sa compari ma o Skoda cu o Honda ? E ca si cum as compara eu mulinetele mele Okuma cu Abu ...

[oaspetele]

Poi hai sa o luam sistematic.
1.spatiu, confort etc e clar
2.motor 2,2 150 cp de la honda versus 2,0 tdi 170cp de la VW
3.directie, sasiu etc
4.dotari si pret
si alte cele.

2 masini se compara dupa n criterii, doar ca importanta lor se modifica de la caz la caz.
la o sportiva pui pe primul loc performantele gen 0-100, franare 100-0 etc
la un sedan confort, eleganta, aspect si apoi altele
la un combi confort, spatiu, etc
e simplu.

ah, ca honda in domeniul auto inseamna mult mai mult decat skoda, e altceva (si e adevarat)
dar ideea e sa te raportezi la aceste 2 kombiuri.

sau na, care e compacata toyotei ?? si cum e ea pozitionata vizavi de golf ??

oarecum retoric : cum pixu meu, ca oameni invatati, care cunosc subtilitatiile lumii auto si stiu sa aprecieze consacratele, conduc totusi niste basini de masini si nu un subaru, o toyota etc ??

Aceasta postare a fost editata de oaspetele: 08 iunie 2010 - 12:52

[MMM]

...pixu' tau n-are cum sa priceapa ca pe o nonmarca tre' sa platesti ca atare, si nu un pret de masina/marca premium.
Tot pixu' tau n-are cum sa inteleaga ca io am dat o treime din acei douazeci si ceva de mii de euro si, tehnic, e...evident la ani lumina fata demultul tau superb.

Oricum nu poti intelege ceea ce nu tine de golul/spatiul interior.
Tinand cont ce apreciezi la o masina, ai stofa de sofer de utilitara.
Sincer.

Aceasta postare a fost editata de LKS: 08 iunie 2010 - 01:00