Salt la continut


alarma auto


9 replies to this topic

#1 daniel scurt

    Nou venit

  • Members
  • Pip
  • 5 Mesaje:
  • Marca:skoda
  • Model:octavia 1998
  • Motorizare:1.9 tdi 90 CP

Scris 16 octombrie 2008 - 11:54

Scriu pentru prima data pe forum si as dori sa ma ajutati daca pute-ti cu o problema.am o skoda octavia din 1998 care este echipata cu o alarma spyball si care de o saptamana nu mai ma lasa sa pornesc motorul...la o apasare de buton se aprindea bujia in bord si doar dupa puteam porni.Acuma bag cheia in contact,toate comenzile masinii sunt in regula ......geamurile electrice,radioul etc., dar bujia nu se mai aprinde in bord dupa ce apas butonul. am schimbat bateriile de la telecomenzi si nimica.telecomanda nu mai face legatura cu imobilizatorul presupun....sau poate este altceva.va rog sa ma ajutati cu un raspuns.



#2 Swiby

    Membru senior

  • Administrators
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4.369 Mesaje:
  • Location:Bucureşti
  • Marca:3 rombi frumoşi
  • Model:Pampas cat
  • Motorizare:6 în unghi

Scris 16 octombrie 2008 - 12:01

Salut,
In functie de tipul de alarma iti pot spune cum se reprogrameaza telecomanda. Daca nu ai idee de care este, poti sa imi spui ce tip de telecomanda ai - inimioara cu doua butoane verzi sau lunguiata cu un buton verde si unul gri, si ce tip de indisponibilizare temporara a alarmei ai - cu cheita cilindrica, metalica sau electronica. Mai este o metoda rapida de a porni masina, insa astept detaliile cerute.
Inteligenţa Artificială nu are nici o şansă în faţa prostiei naturale

#3 daniel scurt

    Nou venit

  • Members
  • Pip
  • 5 Mesaje:
  • Marca:skoda
  • Model:octavia 1998
  • Motorizare:1.9 tdi 90 CP

Scris 16 octombrie 2008 - 12:06

chiar de tine am vrut sa dau domnu swiby.am vazut ca ai incercat sa-l mai ajuti pe un baiat din bistrita tot cu o problema asemanatoare. telecomanda este in forma de inimioara cu 2 butoane verzi ....unul mai mic si unu mai mare... mai are si o cheita metalica langa.

#4 Swiby

    Membru senior

  • Administrators
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4.369 Mesaje:
  • Location:Bucureşti
  • Marca:3 rombi frumoşi
  • Model:Pampas cat
  • Motorizare:6 în unghi

Scris 16 octombrie 2008 - 12:19

Daca ai Spyball K720,

Emergency key
In the case of loss or poor work of transmitters, it is necessary to use the key, located on the rear wall of siren in order to end audible alarm and to give to bring machine, neutralizing blocking motor.

PROGRAMMING THE TRANSMITTERS.
System is delivered with two transmitters of radio control. In the case of their loss or poor work, the new transmitters of radio control it is possible to begin to operate as follows: with the turned-off system, to place the DIP switch of №1 in the position ON. Press the button of №1 of one of the transmitter. After 15 seconds press the button of №1 of the second transmitter in order to include it. Place DIP switch of №1 to the position OFF. Again to include and to turn off system in order to ascertain that both work correctly. To otherwise repeat procedure.
From the considerations of safety, the receiver can memorize two codes. Each time during equipping of new transmitter one of the previous transmitters is excluded.

Daca ai alt model, mai caut. Am acasa manualele.

K720 trebuie sa aiba un display de tipul:

Fisiere atasate

  • Fisier atasat  s1.gif   14,53K   23 downloads

Inteligenţa Artificială nu are nici o şansă în faţa prostiei naturale

#5 daniel scurt

    Nou venit

  • Members
  • Pip
  • 5 Mesaje:
  • Marca:skoda
  • Model:octavia 1998
  • Motorizare:1.9 tdi 90 CP

Scris 16 octombrie 2008 - 12:29

exact dispozitivul asta il am montat pe bord.dar nu am stiut niciodata sa-l folosesc.de o saptamana de zile nu am mai pornit masinaa.am fost la cineva care mi-a cerut 300 de ron numai ca sa mi-o dea jos.cheita aia metalica la ce imi foloseste?

mi s-a parut prea mult 300 de ron numa sa imi dea alarma jos.sper sa reusesc sa o fac eu cu ajutorul tau.ii complicat?eu acuma sunt la munca si de la 3 jumate sunt liber.poate reusesti sa mai imi dai ceva detalii ca sa incerc sa ii dau drumu la motor.sper sa nu o stric:P

#6 Swiby

    Membru senior

  • Administrators
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4.369 Mesaje:
  • Location:Bucureşti
  • Marca:3 rombi frumoşi
  • Model:Pampas cat
  • Motorizare:6 în unghi

Scris 16 octombrie 2008 - 12:29

:laugh: , este scris in pima parte a raspunsului meu ! O introduci in spatele sirenei (dupa ce dai capacelul de plastic la o parte), rasucesti, si anulezi alarma (implicit si blocarea de motor)
Inteligenţa Artificială nu are nici o şansă în faţa prostiei naturale

#7 daniel scurt

    Nou venit

  • Members
  • Pip
  • 5 Mesaje:
  • Marca:skoda
  • Model:octavia 1998
  • Motorizare:1.9 tdi 90 CP

Scris 16 octombrie 2008 - 12:38

acuma te stresz cam mult......sirena se afla unde ii dispozitivul?care mi l-ai atasat mai devremee?sau undee?dispozitivul este legat si de un cablu care ii bagat in bord.acolo trebuie sa se afle si sirenaa?

#8 Swiby

    Membru senior

  • Administrators
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4.369 Mesaje:
  • Location:Bucureşti
  • Marca:3 rombi frumoşi
  • Model:Pampas cat
  • Motorizare:6 în unghi

Scris 16 octombrie 2008 - 02:29

Sub bord se afla unitatea centrala, sirena se afla in compartimentul motor. DIP switch-urile sunt plasate pe unitatea centrala.
In cazul in care oricum alarma nu functioneaza, demonteaza capacul care iti ofera acces la contact. Firul care duce la demaror este intrerupt si sunt doua fire de culoare verde care pleaca la alarma. Refă legatura si motorul va porni. Daca repui in functiune alarma si doresti si blocare de motor, revino la cofiguratia de acum.
Inteligenţa Artificială nu are nici o şansă în faţa prostiei naturale

#9 daniel scurt

    Nou venit

  • Members
  • Pip
  • 5 Mesaje:
  • Marca:skoda
  • Model:octavia 1998
  • Motorizare:1.9 tdi 90 CP

Scris 17 octombrie 2008 - 10:50

tin sa-ti multumesc pentru ajutorul care mi l-ai acordat.....cand ma gandesc ca am lasat masina o saptamana in fata blocului doar din cauza unei invartiri de chei imi vine sa si plang:P am rezolvat treaba ieri dupa mas. am dezarmat alarma cu ajutorul cheitei si acuma masina merge fara probleme.
alarma inseamna ca nu mai recunoaste codul....si de aia nu face legatura cu computerul de bord.mai pot face ceva cu alarma?un weekend placu si mersi inca odata.

#10 Swiby

    Membru senior

  • Administrators
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4.369 Mesaje:
  • Location:Bucureşti
  • Marca:3 rombi frumoşi
  • Model:Pampas cat
  • Motorizare:6 în unghi

Scris 18 octombrie 2008 - 01:56

Pe unitatea centrala (cea de sub bord) ai niste mici intrarupatoare (DIP - switch-uri).
1. te asiguri ca ai baterii bune (noi) in telecomanda/ telecomenzi.
2. pui DIP-ul nr. 1 in pozitie ON
3. apesi pe butonul mare al primei telecomenzi
4. in 15 sec. apesi pe butonul mare al celei de-a doua telecomenzi (daca o ai)
5. pui DIP-ul nr. 1 in pozitie OFF.
Trebuie sa mearga.
In cazul in care nu reusesti, te duci aici:
GEMENI GENTRADE CO SRL
str. Zefirului nr 20, sector 2, Bucuresti, Romania
office@gemeni.ro
0722572017
0722594044
Program de lucru: 9-17

Ei au importat acest tip de alarma si iti pot face setarea telecomenzilor gratis, sunt foarte de treaba.
Inteligenţa Artificială nu are nici o şansă în faţa prostiei naturale





1 useri citesc subiectul

0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi