96 replies to this topic

[andrei041]

Pentru ca pe vwforum inregistrarea contului nu e imediata, m'am decis sa pun si aici intrebarile care le am.

Deci, dupa cum scrie si in titlu, e vorba de un Audi A3, 4 usi, motorul de 1.6 102CP (euro4), 85k km, din cate am inteles are distributia si amortizoarele fata schimbate recent.
Pretul ar fi de 7500, negociabil

Ce parere aveti?

La ce ar trebui sa fiu atent la masina asta? Proprietarul e un cunoscut, insa nu e el primul proprietar, deci poate nici el nu stie toate hibele.
Ce consum ar avea cu motorul asta A3'ul in oras?

[VIPER]

Avand in vedere ca am avut masina cu motor asemanator si masa asemanatoare, iti spun sa nu te astepti la miracole. Nu stiu cum e in Constanta, dar eu in Bucuresti cand scoteam 10.5 % era sarbatoare!

Ar mai trebui sa te interesezi cat ar costa o revizie, cat piese, daca ai de unde lua piese de origine dar sa nu fie dealer sa te rupa, etc.

[cata69]

e masina din germania? la aia o masina din 2001 cu asa putini km e atat de rara, ca aproape nu exista.

si da, vezi ca pt un audi reviziile si eventuale probleme costa enorm.

[andrei041]

In CT, ai mei reuseau sa scoata atat la Symbol, cat si la SLZ, consumurile date de producator ... si nu's ei asi in condusul economic, ci ii avantajeaza traseul.

Stie cineva un as putea gasi manualul de intretinere pentru acest model? As fi curios ce trebuie verificat/inlocuit la diversele revizii. Am cautat pe google, dar ma trimitea prn balarii, in cele din urma ...

Inca o chestie: se poate verifica cumva dupa VIN trecutul masinii? Ma refer pe net ... ca pile pe la Audi nu am ...

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 02 august 2008 - 05:47

[andrei041]

Masina, din cate stiu eu, e adusa din Italia (a locuit acolo cativa ani). Inca nu am reusit sa iau legatura cu proprietarul

Reviziile, daca va fi cazul, nu vor consta in principiu decat in filtre si ulei ... placute de frana si alte consumabile nu vor fi schimbate prea des, la o medie de ~10k km/an, cat s'ar face cu ea ...

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 02 august 2008 - 05:56

[WNS]

Motorul de 1.6 nu e asa scump la intretinere in comparatie cu un diesel. Dar ce recuperezi pe la revizii pierzi la pompa.
De verificat istoricul masinii, nu poti decat la o reprezentanta si asta numai daca provine din germania.

[oaspetele]

da vinu aici, nu promit, dar incerc.

[Relu]

Masina e grea si motorul lesinat. Daca e pentru a te deplasa in oras e super. Daca ai pretentii de masina, mai bine alegi altceva.

Iar la aia cu 85K km, da-mi voie sa am foarte mari dubii...

[andrei041]

Masina va fi in loc de Symbol ... deci a alor mei, preponderent in oras, deci nu sunt importante reprizele (taica'miu la Symbol la 2000rpm schimba treapta )
Masina e luata din Italia, maine ma intalnesc cu omul sa vad ezac masina si o sa iau si VIN'ul (e trecut in geam sau unde?)
In urma cu 1000km(la 85k) a fost facuta revizia de 90k, la care a schimbat si distributia, deci, in principiu, nu ar trebui sa apara probleme. El are masina in proprietate de aproximativ un an (si de atunci a fost adusa si in .ro). Sunt curios insa de ce o vinde ...

O sa revin maine cu alte intrebari, aproape sigur

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 02 august 2008 - 09:56

[Marius*]

VIN-ul trebuie sa-l gasesti in stanga, la baza parbrizului.
Daca masina provine din Italia, nu mai incerca sa cauti istoricul pt ca nu are.
Bafta!

[AlexC]

Pentru masina de oras pentru parinti cred ca mai potrivita este o masina mai comuna, mai ieftin de intretinut. Ma gandesc aici la un Focus >2005, Astra >2005, sau poate chiar un Megane >2006.

Daca A3-ul vine din Italia e si mai delicat, acolo nu este vreun cult vizavi de intretinerea masinii sau despre tehnica parcarii

[andrei041]

Ideea e ca pretul ar cam trebui sa se limiteze in 7000euro ...

[VIPER]

Indiferent de ce se poate intampla dupa? Sa nu te trezesti ca bagi la greu in ea dupa aia...

[AlexC]

Exista posibilitatea sa fie o masina super, insa statistic ai mai mari sanse ca in 7k EUR sa gasesti o masina buna care initial a costat 16k si nu 23k. Iar daca proprietarulo vinde dupa 1 an si imediat duap ce i-a facut distributia... si mai mult eintrebari la care trebuie sa gasesti raspuns...

[andrei041]

Cautarile nu sunt terminate, deocamdata A3'ul e singura care mi'a atras atentia. Normal ca nu o sa ma arunc cu capul inainte, insa pentru ca il cunosc pe proprietar, nu exclud din start varianta asta

[VIPER]

http://www2.autovit.ro/vsdetalii8.php?IDM=...%252B%252B%252B

Prefer asa ceva, stiu cat costa piesele si reviziile, ai acces la piese de origine oeftine, motor cunoscut etc

Asta e masina ta??
http://www2.autovit.ro/vsdetalii8.php?IDM=...%252B%252B%252B

Uite si altele minim 2001, maxim 7000euro: http://www2.autovit.ro/vs2cautaauto.php?su...+Cauta+!+++

Aceasta postare a fost editata de VIPER: 03 august 2008 - 11:16

[andrei041]

Asta e: http://www2.autovit.ro/vs2cautaauto.php?su...+Cauta+!+++

Cam intr'o ora ma int cu omu sa vad ce si cum.
Daca ar fi fost numai decizia mea, as fi mers probabil pe un GrandePunto nou prin programul Remat ... la pretul asta nu m'as fi bagat la SH

[VIPER]

Vezi si tu cat de tocite sunt pedalele... La 85k km ar trebui sa arate ok.

[andrei041]

Estetic, la exterior ... se vede ca e din Italia
Are vopseaua sarita pe cantul usii soferului si o zgarietura pe colt, la bara din spate.
La interior, insa, e ok ... si pedalele si volanul inca arata bine.
Am vazut dimineatza in Obor masini la 150k si volanul le era mult mai tocit. Iar la cata grija avea primul proprietar, mi'e greu sa cred ca ar fi folosit husa de volan

Masina are ca dotari: 6airbag'uri, clima, xenon (aftermarket), ABS + ESP, 4 geamuri electrice, oglinda interioara electrocroma, cele exterioare cu geam albastru, incalzite si pliabile electric, proiectoare

Ce necesita schimbare ar fi pneurile de pe fata (195/16, parca) si probabil ceva bucsi pe fata.

Deocamdata ai mei inca se gandesc, desi tatalui meu i'a placut masina ... Eu am mers cu ea un pic si nu mi se pare chiar lesinata. Nu e nici masina de liniutze, insa pentru un mers linistit e ok

LE: Motivul vanzarii e o O2, care'a cumparat'o zilele trecute

Pretul final ar fi 7200

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 03 august 2008 - 04:24

[oaspetele]

parca are 1200 kg. la kilelele alea, 100 cp e decent.
golfu meu are 1400 si 130 si nu cred ca ar dezamagi, sincer. e drept, vine cu alt cuplu, dar totusi.

[WNS]

In privinta greutatii cred ca se apropie de un golf4 berlina. Iar cele cu motor 1.6 se misca destul de bine, n-as spune ca sunt lesinate.

[VIPER]

oaspetele, la Aug 3 2008, 05:49 PM, a spus:

parca are 1200 kg. la kilelele alea, 100 cp e decent.
golfu meu are 1400 si 130 si nu cred ca ar dezamagi, sincer. e drept, vine cu alt cuplu, dar totusi.

WNS, la Aug 3 2008, 05:54 PM, a spus:

In privinta greutatii cred ca se apropie de un golf4 berlina. Iar cele cu motor 1.6 se misca destul de bine, n-as spune ca sunt lesinate.

Va inselati... 1200kg avea si Astra mea, si 105CP cu cuplu bun. Nu era lesinata, dar in multe situatii trageam de ea...

[WNS]

Corect spus.

VIPER, la Aug 3 2008, 05:58 PM, a spus:

... Nu era lesinata...

se misca

oaspetele, la Aug 3 2008, 05:49 PM, a spus:

... decent.

[andrei041]

Cat am dat o tura m'am uitat ca urca frumos in ture, deja de la 2500 tragea frumos, de ajuns pentru o masina de familie.
M'am mai interesat intre timp, se pare ca bucsile bara stabilizatoare ar trebui schimbate, insa din ce'am gasit pe net nu sunt nici scumpe, nici greu de schimbat.

Omul a zis ca revizia care'a facut'o (2 amortizoare fata, distributie, ulei, filtre) l'a ajuns 1700 ron.

@oaspetele, cam cat costa placutele de frana? Ca am inteles ca ar fi aceleasi cu cele de pe A3 la G4

[oaspetele]

sincer, nu mai tin minte si nu vreau sa fabulez.
dar cred ca acel A3 se poate repara exact cu piese de...G4. singurele chestii ce au cazut de 2 ori pe fata la golfu meu au fost exact acele bucsi bara stabilizatoare, care costa cred 30 de roni. manopera e sigur mai scumpa.


carfolio zice 1140 kg.
si 11,3 sec 0-100. la limita.

Aceasta postare a fost editata de oaspetele: 03 august 2008 - 05:22