Salt la continut


- - - - -

Tuning cu ...gpl !


19 replies to this topic

#1 mol

    Banned

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 2.768 Mesaje:
  • Location:est...
  • Marca:M3 Power by...
  • Model:Gillette
  • Motorizare:1,5 v

Scris 22 august 2007 - 05:25

Recent, am ,,pacalit-o ''pe nevasta-mea cu-n Matiz dotat cu gpl. Voi nu va pricepeti,asadar va spun ca-i o masina careia ii plac turatiile,mai ales cand e si aerul conditionat pornit. :D Oricum o pune pe ,,chituci''.De la altii am aflat c-ar avea un consum de benzina de 4litri % extraurban.Teoretic,cu gaz ai putea spune ca te deplasezi---ce de pilotat nu-i cazul--moca.
Deci...

...m-ar bate gandul de-o instalatie secventiala de gaz pentru Octavia. In tara, exista Hummer,CLK,Subaru :D ...cu gaz.

http://www.agrom.ro/montaje.htm

Un calculator... :crying: (exista ceva mai multe variabile care ar mai urca nitel costurile pe km dar, faceti un calcul al economiei de leuti...)
http://www.agrom.ro/avantaje.htm

Deci?

Aceasta postare a fost editata de mol: 22 august 2007 - 05:27


#2 mol

    Banned

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 2.768 Mesaje:
  • Location:est...
  • Marca:M3 Power by...
  • Model:Gillette
  • Motorizare:1,5 v

Scris 23 august 2007 - 11:06

O prima impresie?

1.Majoritatea are diesel...si-o doare-n cascheta de consum.
2.Pe cei cu benzinare ,,mari'' ,ii doare tot in cascheta de consum(eu am avut nitel prurit sa vad ,,economia'' pe luna facuta de-un gpl si am inceput sa vorbesc singur vazand cu cate milioane m-as fi imbogatit :lol: )Pe an ,n-am avut curaj...

#3 Grinch

    antisocial

  • Administrators
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 2.904 Mesaje:
  • Location:Bucuresti
  • Marca:BMW
  • Model:323i 1986
  • Motorizare:2.5 171CP

Scris 23 august 2007 - 11:09

Ce nu scrie acolo sunt banii care o sa-i dai pe piese sau chiar pe un motor nou .. nu orice masina merge ok cu gpl. Cred ca spining va poate spune mai multe despre asta.
Life must be taken one disaster at a time

#4 mol

    Banned

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 2.768 Mesaje:
  • Location:est...
  • Marca:M3 Power by...
  • Model:Gillette
  • Motorizare:1,5 v

Scris 23 august 2007 - 11:38

Eu am ramas mirat vazand ca Subaru,Volvo...scot masini cu gpl pentru anumite piete...

Chiar, Spining vezi ca am postat un calculator...fa-ti curaj sa vezi ,,imensitatea ''diferentei de banuti in cazul matale...bine,cand esti nabab, ,,no problem'' cu maruntisul. :lol:
Ce probleme ai avut d-le?

#5 oaspetele

    Addicted

  • VIP Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 8.865 Mesaje:
  • Location:Bistrita
  • Marca:VW
  • Model:Golf 6
  • Motorizare:1.6

Scris 23 august 2007 - 12:29

nu vreau sa vorbesc prostii. poate asta fac.
da se poate turbo cu gpl ??
Daca te trezesti dimineata si nu vezi soarele, inseamna ca esti mort sau esti soarele.

#6 Diesel

    Membru

  • Members
  • PipPipPip
  • 235 Mesaje:
  • Location:Cluj-Napoca

Scris 23 august 2007 - 12:41

Vezi postareaoaspetele, la Aug 23 2007, 11:29 AM, a spus:

da se poate turbo cu gpl ??


Eu unul nu am auzit decat benzinare aspirate cu GPL.

#7 mol

    Banned

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 2.768 Mesaje:
  • Location:est...
  • Marca:M3 Power by...
  • Model:Gillette
  • Motorizare:1,5 v

Scris 23 august 2007 - 12:48

Gpl se poate pune si pe benzinare turbo( e o instalatie secventiala,avand calculator propriu--bla,bla) si chiar pe diesel-uri(pentru unii ,,mosieri'' de pe aici ar fi mult prea ridicol consumul si n-ar da bine...) :D

#8 Diesel

    Membru

  • Members
  • PipPipPip
  • 235 Mesaje:
  • Location:Cluj-Napoca

Scris 23 august 2007 - 01:23

GPL pe diesel???

#9 mol

    Banned

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 2.768 Mesaje:
  • Location:est...
  • Marca:M3 Power by...
  • Model:Gillette
  • Motorizare:1,5 v

Scris 23 august 2007 - 01:37

Si eu, care credeam in dialoguri tehnice :D (oaspete diesel -interesanta alaturarea-aprofundati subiectul...) :D

#10 Diesel

    Membru

  • Members
  • PipPipPip
  • 235 Mesaje:
  • Location:Cluj-Napoca

Scris 23 august 2007 - 02:16

Pai eu vedeam doar sintagma GPL SAU Diesel...nu am intalnit GPL pe Diesel.

#11 andrei041

    ing - 2/E

  • Moderators
  • 14.324 Mesaje:
  • Location:Constanta
  • Marca:Ford
  • Model:Fiesta
  • Motorizare:1.4 tdci

Scris 23 august 2007 - 02:59

Din cate stiam ... nu exista inca un omolog al GPL'ului pentru motoarele diesel. Erau niste teste acum ceva ani pentru un asemenea combustibil, dar nu retin detalii si nici nam mai auzit nimic de subiectul asta
Omue inainte de toate ;)

#12 rezare

    Membru

  • Members
  • PipPipPip
  • 263 Mesaje:
  • Location:Bucuresti
  • Marca:Honda/Suzuki
  • Model:Accord/SX4
  • Motorizare:201CP/107CP

Scris 27 august 2007 - 11:54

Mi se pare cel putin ciudat ca un singur tip de combustibil sa poata fi folosit in doua motoare cu principii total diferite de functionare. Despre GPL... nu ma intereseaza. Deloc. Nici dieselu'.
The Power of Dreams.
ex-car: '96 Opel Astra Caravan Sport: SKN Chip - 115CP, 160Nm.
ex-car: '07 Honda Accord Executive 2.0 155CP.

#13 sandumbogdan

    Membru senior

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 639 Mesaje:
  • Location:Iasi
  • Marca:VW
  • Model:Jetta 2007
  • Motorizare:1.9TDI 105cp

Scris 27 august 2007 - 12:02

pe matiz nu cred ca merita sa te complici, pe octavia 1.8t ar cam merita daca gasesti o instalatie buna pentru turbo, e posibil sa iesi chiar mai ieftin decat daca ar fi masina cu motor diesel, merita sa incerci

#14 DMIHNEA

    Membru senior

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 1.295 Mesaje:
  • Location:CE,dar nu RO........
  • Marca:MERCEDES
  • Model:S 300
  • Motorizare:3.0 TD

Scris 27 august 2007 - 10:49

cu riscul sa ma repet noi avem 2 MB pe gpl si suntem super multumiti....exista ptr orice motor de benzina instalatii gpl,depinde de gradul de informare al fiecaruia...
in ziua da azi banii nu ie totul,informatzili ie totul.....

#15 andy

    Nou venit

  • Members
  • Pip
  • 1 Mesaje:
  • Marca:dacia
  • Model:logan
  • Motorizare:1.6 mpi

Scris 01 septembrie 2007 - 08:18

eu mi-am montat pe logan la un service in chitila si cand am fost la ei montau un subaru forester nou din 2007 si cred ca era turbo.

#16 Aer Curat

    Addicted

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5.115 Mesaje:
  • Location:Bucuresti
  • Marca:Ideal
  • Model:Hillmaster SE
  • Motorizare:27 spd

Scris 03 septembrie 2007 - 11:10

@ DMihnea: la ce motoare de Mercedes (eventual si modelul de masina) ati pus voi instalatii gpl si de care ?
Gloria este de scurta durata, dar obscuritatea este pentru totdeauna. - Napoleon Bonaparte

#17 DMIHNEA

    Membru senior

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 1.295 Mesaje:
  • Location:CE,dar nu RO........
  • Marca:MERCEDES
  • Model:S 300
  • Motorizare:3.0 TD

Scris 03 septembrie 2007 - 11:39

CU MODESTIE,la trolebuzul meu c124 full din 94,si la tartareata nefestii-mii,190e kat din 93(are aer,asd).La ambele pus inst tradizionale-lambda control system VO5 RENZO LANDI...
in ziua da azi banii nu ie totul,informatzili ie totul.....

#18 DMIHNEA

    Membru senior

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 1.295 Mesaje:
  • Location:CE,dar nu RO........
  • Marca:MERCEDES
  • Model:S 300
  • Motorizare:3.0 TD

Scris 05 iunie 2008 - 07:48

UPGRADE,trecere de la coupe la berlina si la instalatzie secventziala de gpl..
in ziua da azi banii nu ie totul,informatzili ie totul.....

#19 cata69

    the nobody

  • VIP Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 16.865 Mesaje:
  • Location:RO-B
  • Marca:BMW
  • Model:X3
  • Motorizare:3.0sd

Scris 05 iunie 2008 - 08:22

hm, gpl pe subaru nu ar suna chiar rau, la cat e benzina.
tu nebuno tu, zapacito, te sparg, te-ndoi ... m-am sucit ... si tot sugi si tot bagi si tot sugi ... daca nu e tare, cred ca o frec degeaba ... de meserie sunt frumoasa. si sunt modesta, dar vreau sa se stie.
Posted Image
despre fotografie

#20 kenterprise

    Nou venit

  • Members
  • Pip
  • 2 Mesaje:
  • Marca:Dacia
  • Model:Logan
  • Motorizare:1.5 dCi 70 CP

Scris 01 martie 2009 - 04:14

GPL-ul are cateva tentative pe Diesel dar problema costului ramane.

Eu am trecut de aproape un an pe Hidrogen sau mai bine zis pe OxiHidrogen, HHO, Hydroxy, gaz Brown sau cum ii mai zice.

Nu este o solutie nemteasca deoarece nu da acelasi randament pe toata plaja de turatii sau de sarcini si fiabilitatea depinde mult de tipul constructiv al instalatiei, de materialele utilizate, de electrolit etc.

Aceti un link la you tube cu o citire neortodoxa caci am dat reset la CB in mers.



Totusi nu stiu sa se poata, altfel , obtine acele rezultate.

Deoarece am colaborat cu producatorul pentru un sistem adaptabil al turbo-diesel in versiunea Europeana am obtinut distributia si orice alte detalii poate ca incalca ceva reguli pe acest forum.
De aceea rog moderatorii sa procedeze ca atare, eu incercand sa discut acum doar de o tehnologie.
Poate ma lamuriti cum si ce sa fac sa postez o reclama in acest sens unde sa dau detalii.
edit MikeTekRacing: ti-am aprobat eu topicul de la publicitate.

Aceasta postare a fost editata de MikeTekRacing: 01 martie 2009 - 11:35






1 useri citesc subiectul

0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi