scurt -> mai usor de plecat de pe loc cu ea .
Mazda CX-7
#151
Scris 17 iulie 2010 - 05:16
scurt -> mai usor de plecat de pe loc cu ea .
#152
Scris 17 iulie 2010 - 05:19
1-a lunga e un fel de a 2-a
#153
Scris 17 iulie 2010 - 05:19
Relu, la 17 iulie 2010 - 04:59 , a spus:
Acu' că ai şi polizorul, fă un experiment cu ele, bagă 1-a şi ridică ambreiajul. Să-mi spui cu care poţi pleca de pe loc.
Pe de altă parte am înţeles ce ai vrut să spui, dar la integrală e cu atât mai mult taxat faptul că nu ştii să-l foloseşti. Desigur pot exista şi alţi factori, un ambreiaj subdimensionat care cedează mai repede, dar nu exclusiv din cauza asta etc.
despre fotografie
#154
#155
Scris 17 iulie 2010 - 05:23
MMM, la 17 iulie 2010 - 05:19 , a spus:
My parere.
@cata
Pai aia am zis si eu. La polizor se opreste motorul
Daca i-as face TIU-ning, ar scoate fum din roti, nu din ambreiaj
#156
Scris 17 iulie 2010 - 05:30
My parere.
Aceasta postare a fost editata de MMM: 17 iulie 2010 - 05:31
#157
Scris 17 iulie 2010 - 05:35
Incearca sa nu mai folosesti o perioada a 1-a ....
#158
Scris 17 iulie 2010 - 05:36
despre fotografie
#159
Scris 17 iulie 2010 - 05:55
Relu, la 17 iulie 2010 - 05:35 , a spus:
Incearca sa nu mai folosesti o perioada a 1-a ....
Nu ne intelegem..., ,,astia'' tin cu tine, evident, asadar ai dreptate...din parti.
Ambreiajul se uzeaza mai repede de la ,,contacte, frecari, patinari'' mai multe ( la ,,ele'', subaru, cum o fi, se regenereaza ?).
Punct...si de la capat.
Ai dreptate.
Aceasta postare a fost editata de MMM: 17 iulie 2010 - 05:56
#160
Scris 17 iulie 2010 - 05:58
p.s.
Stiu ca am dreptate
1 useri citesc subiectul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi













