- Vede profil: rares_dan
Despre mine
2009 Renault Koleos Dynamique 2.0dCi
2007 Hyundai Accent 1.5CRDI VGT
2007 Hyundai Accent 1.5CRDI VGT
Community Stats
- Grup: Members
- Mesaje: 452 (0,14 pe zi)
- Cel mai activ in: Versus (76 mesaje)
- Vizualizari: 2.209
- Titlu User Membru
- Varsta 30 ani
- Data nasterii Februarie 23, 1982
-
Gender
Male
-
Location
Cluj-Napoca
-
Marca
RENAULT
-
Model
Koleos
-
Motorizare
2.0dCi 150 BVA
0
Neutral
User Tools
Prieteni
rares_dan nu a adaugat prieteni inca
Ultimii vizitatori
Mesaje scrise de mine
In subiectul:ulei motor
22 mai 2012 - 05:31
Bag ulei MOL in niste utilitare de ceva vreme acum si nu am avut surprize neplacute in conditiile in care fiecare masina a facut peste 100k km si fac schimburile asa cum recomanda producatorul, la 30k km. In cazul meu este vorba de Mol Dynamic Tornado 5w30 care e cu specificatie de heavy-duty. La MOL nici nu sunt asa de ieftine, eu cumparand de la depozit si nu din statii unde este clar mai mare pretul si chiar si asa pretul e echivalent cu ce ofera producatori mai consacrati gen Mobil sau Castrol.
In subiectul:Autostrazile din Romania
21 mai 2012 - 09:58
Este foarte bine daca vor continua cu lucrarile insa ar fi si mai bine daca ar lega intr-un mod mai profesionist un tronson de altul. De exemplu s-ar putea concentra in viitorul imediat urmator pe realizarea tronsonului Cluj Napoca - Mihaiesti care odata finalizat ar impusca 2 iepuri dintr-un foc: 1. nodul rutier de la Nadasel ar scurta varianta de ocolire a orasului(pentru trafic greu) cu vreo 15 km ca distanta si cel putin 25 minute ca si timp si 2. s-ar scurta drumul catre Zalau atat in timp cat si in distanta printr-un nod provizoriu la Mihaiesti(ar mai fi de acolo cam 55 km pana in Zalau).
Suplacu de Barcau - Bors este si el binevenit insa nu este in acest moment deosebit de benefic deoarece fara cel putin segmentul precedent amintit finalizat nu va atrage mult trafic.
In partea cealalta la fel, Campia Turzii - Ogra scuteste traversarea a 2 orase, Ludus(cu o portiune dificila de urcare-coborare aici) si Ienut plus a 2 sate foarte lungi Luna si Luncani. Aici finalizarea tronsonului inseamna un drum mai rapid cu cel putin 20 de minute, timp economisit pe o distanta de numai 40 km.
Suplacu de Barcau - Bors este si el binevenit insa nu este in acest moment deosebit de benefic deoarece fara cel putin segmentul precedent amintit finalizat nu va atrage mult trafic.
In partea cealalta la fel, Campia Turzii - Ogra scuteste traversarea a 2 orase, Ludus(cu o portiune dificila de urcare-coborare aici) si Ienut plus a 2 sate foarte lungi Luna si Luncani. Aici finalizarea tronsonului inseamna un drum mai rapid cu cel putin 20 de minute, timp economisit pe o distanta de numai 40 km.
In subiectul:Fiat Stilo
17 mai 2012 - 08:09
@egdf.power problema in sensul vanzarii ca de asta discutam.
Ce ziceam mai sus este sustinut de @tibitu care s-a batut de problema gasirii cumparatorului interesat. Asta este la masinile astea de nisa. La un patru usi sau break totul e mult mai simplu mai ales la masini din gama asta de pret care acum se vand cel mai bine fiindca tot romanul care a visat Golf-uri, Astre sau 3-ari are acum ocazia sa ia o masina moderna(adica dupa 2000 de cand s-au schimbat anumite standarde) la bani relativi putini.
Ce ziceam mai sus este sustinut de @tibitu care s-a batut de problema gasirii cumparatorului interesat. Asta este la masinile astea de nisa. La un patru usi sau break totul e mult mai simplu mai ales la masini din gama asta de pret care acum se vand cel mai bine fiindca tot romanul care a visat Golf-uri, Astre sau 3-ari are acum ocazia sa ia o masina moderna(adica dupa 2000 de cand s-au schimbat anumite standarde) la bani relativi putini.
In subiectul:Fiat Stilo
17 mai 2012 - 06:22
Problema la tine este ca ai masina in 2 usi cu motor de 1.8. Odata la 2 usi se uita doar tinerii sau vreun sot care cauta masina pentru nevasta. A doua varianta cam cade pentru ca ai 1.8 si toti se sperie de consum desi la Stilo acesta e cam la fel ca si la 1.6, chiar si cel urban. In cealalta categorie toti viseaza la BMW sau VW si din astea sunt cu duiumul pe piata(3-ar Compact si Golf) in jur de 2.5k euro sau chiar mai putin in anumite cazuri. Poate ca masina ta este bijuterie din punct de vedere tehnic insa in segmentul asta de piata ii cam dor in cot pe cumparatori de starea tehnica perfecta si cam cumpara masina cu ochii inchisi visand cum duc turometrul pe rosu, cel mult ghidandu-se in alegere pe aspectul estetic al masinii(daca are jante cat mai mari te-ai scos). Din cauza asta vanzarea este cu chichit si intai sa te gandesti la cat obtii trebuie gasit cumparatorul interesat in mod real de masina.
In subiectul:Opel Astra Enjoy 1,9 CDTI 150cp
17 mai 2012 - 05:36
E boierie acum Oradea - Arad. Am fost si eu duminica dupa-amiaza si am scos o medie de autostrada chair daca vremea a fost ploioasa si am prins si ceva camioane, oricum putine pentru ca pe Ungaria e restrictie de circulatie la astea si atunci nu prea e mare forfota. De curios m-am bagat si eu pe autostrada. Cum ma gandeam e ok ca si realizare insa de tot kko din punct de vedere a gradului de finalizare. Probabil si-au lasat de lucru ca la toate celelalte inaugurari, asa ca sa mai vina odata sa taie panglica. Nu am inteles de ce atatea poduri de trecere peste autostrada dintr-o parte in cealalta, existand zone unde pe 2 km sunt 2 astfel de treceri.
- Vede profil: rares_dan
- Regulament




Find content
Afisare istoric nume