Forum auto Garajul.ro: BMW Serie 5 E60 written by EvilOne

Salt la continut

Pagina 1 din 1
  • Nu poti crea un subiect nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

BMW Serie 5 E60 Evaluare topic: -----

#1 Useril este offline   EvilOne 

  • shapeshifting master
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Grup: VIP Members
  • Mesaje: 4.082
  • Inregistrat: 10-mai 02
  • Location:Bucuresti/Alexandria

Scris 02 iulie 2005 - 01:43

525d mi se pare comprromisul cel mai bun, 180cp sint de ajuns iar cu chip tuning te duci usor la 210cp. Ca optionale, Dynamic Drive imi atrage atentia cel mai mult, Active Steering mai putin. 2.5 are un singur turbo. Configuratia L6 e ideala, zgomot minim, vibratii lipsa.

Un sfat mic din DE, cica la motoarele 3.0d cu cutie manuala cedeaza surpinzator de repede primele 2 pinioane in cazul mai multor plecari la limita asa ca o cutie automata cu 6 viteze (excelenta de altfel) ar fi mai indicata. 500Nm nu e o valoare prea mica.....

Cu putin efort, gasesti si cu piele, sa pui "aftermarket" nu mi se pare o idee stralucita.

[Edited on 2-7-2005 by EvilOne]
CIOKY PERFORMANCE TEAM
ACrew style
0

#2 Useril este offline   lucian1 

  • Nou venit
  • Pip
  • Grup: Members
  • Mesaje: 2
  • Inregistrat: 30-septembrie 06
  • Marca:bmw
  • Model:E39/530d/2001
  • Motorizare:3000d 231CP

Scris 30 septembrie 2006 - 06:16

chip ul mi se pare o prostie daca vrei putere mai multa de ce nu iti iei un motor mai mare? asta e prostie cu chip tuningul si de unde scoti tu atatia cai in plus? cred ca nu sti ce vorbesti !!!

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 30 septembrie 2006 - 09:40

0

#3 Useril este offline   jaffar 

  • member
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Grup: Members
  • Mesaje: 3.922
  • Inregistrat: 02-iulie 03
  • Location:Bucuresti
  • Marca:BMW
  • Model:E36 320i + F650GS
  • Motorizare:150 HP + 71 HP

Scris 30 septembrie 2006 - 09:36

sa stii ca stie ce vorbeste :) poti sa-l duci chiar mai sus de 210, chiar binisor, doar cu un chip.
Bleib am Leben. Geh vom Gas.
A physics truck just turned over outside! There's physics everywhere!
0

#4 Useril este offline   Xerxes 

  • Nou venit
  • Pip
  • Grup: Members
  • Mesaje: 10
  • Inregistrat: 30-noiembrie 06
  • Marca:BMW
  • Model:E60+E38
  • Motorizare:3.0dA+ 4,4i

Scris 30 noiembrie 2006 - 01:38

sunt posesor de E60 3,0d shi sunt mai mult de cat multzumit de el.De ce sa chinui un 2,5 can potzi avea un 3,0 care are cu 8cp in plus fatza de un 2,5 chinuit?Doar ca platesthi ashicurare shi impozit mai putzin?ce efect are asupar motorului diesel un cip ai idee?Costul intretzinerii in cazul unei defectziuni crezi ca compenseaza diferentza de pretz?Sincer parerea mea e ca 3,0d de pe E60 e cel mai fiabil motor diesel....Cine ma poate contrazice? :))
0

#5 Useril este offline   the1 

  • ZaUan
  • Grup: Moderators
  • Mesaje: 16.019
  • Inregistrat: 26-iunie 05
  • Location:Bucharest, Romania
  • Marca:MITSU
  • Model:COLT
  • Motorizare:1.3 95hp

Scris 30 noiembrie 2006 - 02:15

Nimeni... :D Dar, asteptam cate un topic despre fiecare Bimmer pe care il ai la sectiunea Masina Mea. :D
Imagine amplasata

''...Degeaba ai o sabie de samurai daca nu stii ce sa faci cu ea...'' © RELU

Imagine amplasata
0

#6 Useril este offline   Xerxes 

  • Nou venit
  • Pip
  • Grup: Members
  • Mesaje: 10
  • Inregistrat: 30-noiembrie 06
  • Marca:BMW
  • Model:E60+E38
  • Motorizare:3.0dA+ 4,4i

Scris 30 noiembrie 2006 - 02:22

Vezi postareathe1, la Nov 30 2006, 02:15 AM, a spus:

Nimeni... :D Dar, asteptam cate un topic despre fiecare Bimmer pe care il ai la sectiunea Masina Mea. :D



Asha se pare....dar vba multa....saracia crunta....asta e...!!!
0

#7 Useril este offline   Xerxes 

  • Nou venit
  • Pip
  • Grup: Members
  • Mesaje: 10
  • Inregistrat: 30-noiembrie 06
  • Marca:BMW
  • Model:E60+E38
  • Motorizare:3.0dA+ 4,4i

Scris 30 noiembrie 2006 - 02:45

http://img418.images.../43/e601bx0.jpg
http://img171.images...20/e602lwd1.jpg
0

#8 Useril este offline   aphedrone 

  • Membru
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Mesaje: 320
  • Inregistrat: 17-iunie 04
  • Location:Bucale
  • Marca:BMW
  • Model:530i E60
  • Motorizare:231CP 300Nm

Scris 19 martie 2007 - 04:44

Iaca ca mi-am luat si eu un E60 din Nov 2003. Un umil 520i full, mai putin piele: bi-xenon adaptiv, nav etc.

Deja vreau sa-l gadil un pic si sa schimb cateva lucruri:
- Un remap pentru un plus de putere si ce este mai important, vreau mai mult cuplu pana in 3k rpm. E foarte lenesa.
- Sa schimb maciulia schimbatorului, eventual cu tot cu manivela. E penal acum cum arata.
- Retrofit un mp3 OEM

Aveti idee cine aduce parts sau se poate ocupa de chestiile de mai sus?
2004 E60 530i Schwartz Metallic
0

#9 Useril este offline   cata69 

  • the nobody
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • Grup: VIP Members
  • Mesaje: 16.865
  • Inregistrat: 08-mai 02
  • Location:RO-B
  • Marca:BMW
  • Model:X3
  • Motorizare:3.0sd

Scris 19 martie 2007 - 05:04

FELICITARI!!! postasi poze pe undeva?
tu nebuno tu, zapacito, te sparg, te-ndoi ... m-am sucit ... si tot sugi si tot bagi si tot sugi ... daca nu e tare, cred ca o frec degeaba ... de meserie sunt frumoasa. si sunt modesta, dar vreau sa se stie.
Imagine amplasata
despre fotografie
0

#10 Useril este offline   aphedrone 

  • Membru
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Mesaje: 320
  • Inregistrat: 17-iunie 04
  • Location:Bucale
  • Marca:BMW
  • Model:530i E60
  • Motorizare:231CP 300Nm

Scris 19 martie 2007 - 05:36

Multumesc. Inca ma mai dau cu masina veche. 5-ul sta cuminte in garaj si asteapta inmatricularea si respectiv asigurarea. E mare si nu vreau sa risc sa il frec sau sa-l lovesc si sa nu fiu asigurat. Saptamana asta vreau sa-l inmatriculez.
2004 E60 530i Schwartz Metallic
0

#11 Useril este offline   oaspetele 

  • Addicted
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • Grup: VIP Members
  • Mesaje: 8.329
  • Inregistrat: 04-iunie 02
  • Location:Bistrita
  • Marca:VW
  • Model:Golf 6
  • Motorizare:1.6

Scris 19 martie 2007 - 11:26

pentru remap, am auzit ca fostul nostru coleg rabanne se pricepe.
vezi www.tuningchip.ro .
dar intreaba-i si pe colegii nostri de pe forum, alex si canan daca nu se baga.
felicitari si multi km !
Daca te trezesti dimineata si nu vezi soarele, inseamna ca esti mort sau esti soarele.
0

#12 Useril este offline   canan17ro 

  • Membru senior
  • PipPipPipPipPip
  • Vezi galerie
  • Grup: Members
  • Mesaje: 821
  • Inregistrat: 21-septembrie 04
  • Location:Bucuresti - Lausanne
  • Marca:Opel
  • Model:Astra H
  • Motorizare:1.9 CDTI 200

Scris 19 martie 2007 - 11:28

Hmmm am impresia ca deja am vorbit cu aphedrone pe mail despre remapare. Acuma fac conexiunea ca el trebuie sa fie. Asa e? :)
Opel Astra 1.9 CD<!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->TI<!--colorc--></span><!--/colorc--> 200 de cai by<a href="http://www.flash-tuning.ro" target="_blank"> <!--coloro:#cc0000--><span style="color:#cc0000"><!--/coloro-->Flash-tuning<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
0

#13 Useril este offline   aphedrone 

  • Membru
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Mesaje: 320
  • Inregistrat: 17-iunie 04
  • Location:Bucale
  • Marca:BMW
  • Model:530i E60
  • Motorizare:231CP 300Nm

Scris 20 martie 2007 - 11:49

El este :)
2004 E60 530i Schwartz Metallic
0

#14 Useril este offline   aphedrone 

  • Membru
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Mesaje: 320
  • Inregistrat: 17-iunie 04
  • Location:Bucale
  • Marca:BMW
  • Model:530i E60
  • Motorizare:231CP 300Nm

Scris 03 aprilie 2007 - 06:11

Cateva mentiuni dupa o saptamana de condus 5-ul. Ce m-a impresionat neplacut, ce m-a impresionat placut.

Neplacut:
- 90 de minute in trafic, numai in a 1-a si a 2-a, viteza medie 13km/h, consum medium ... 19.3 l/100.
- Nu iti afiseaza care usa e deschisa sau daca ai lasat portbagajul deschis (penal).
- Nu iti afiseaza temperatura apei la motor (sa zicem ca nu deranjeaza).
- Nu ai reglaj pe inaltime la centura de siguranta (penal).
- Acceleratia e foarte apropiata de frana. Cand franez mai tare, le calc invariabil pe amandoua (deranjant si obositor).
- Cursa foooaaarte lunga la ambreiaj. Acelasi lucru valabil si pentru schimbator (antisportiv).
- Nu se poate deschide portbagajul din interior (foarte deranjant).
- Consumul instant tot timpul sub ochii (deprimant).

Placut:
- Foarte silentios.
- Mare, generos, spatios.
- Raspuns instant la pedala de acceleratie sau cu alte cuvinte pedala foarte fina.
- Pachetul de lumini e superb. Ador licuricii, ledurile, luminitele, luminile ambientale.
- Bi-Xenonul adaptiv chiar face banii.

Va tin la curent.
2004 E60 530i Schwartz Metallic
0

Partajeaza acest subiect:


Pagina 1 din 1
  • Nu poti crea un subiect nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc subiectul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi