312 replies to this topic

[the1]

exact. si refuza alegerea evidenta, Leon TSI.

[pejte]

Daca as avea ~13.000E acum pentru a-mi lua o masina noua clar as opta pentru acel Leon 1.4TSi.
Daca va alege Golf-ul in detrimentul Leon-ului e clar ca alegerea e facuta pentru 'vecinu', sa vada ca si-a luat si el Golf...


LE: acum astept raspunsul lui Relu in legatura cu afirmatia de mai sus

Aceasta postare a fost editata de pejte: 08 mai 2011 - 04:51

[the1]

plus 499 fara tva pentru revo.

[bleunightdanger]

Probabil la Leon il "sperie" designul putin mai sportiv. Dar in definitiv masina nu este tocmai o bomba, se misca bine, e inchegata dar nu e racheta. Ar fi perfecta pentru o familie tanara.

Nu vad care ar fi avantajele unui Sportage 4x2 si benzinar pe deasupra..... Nici macar nu e extraordinar de mare....

Eu zic ca mai sunt si alte optiuni la banii astia. Sa se uite dupa un Megane Estate sau Bicorp si la un i30 break.

Orice numai un Golf lesinat cu 85CP NU.

[pejte]

Megane-ul nu e cu vreo 3 clase sub Golf la calitate. Deja exagerezi

[the1]

Megane nou n-as lua decat gratis. Poate doar RS.

[bleunightdanger]

etetete bine ca orezarele cu care va laudati pe aici sunt mai calitative decat megane...

[pejte]

bleunightdanger, la 08 mai 2011 - 05:46 , a spus:

etetete bine ca orezarele cu care va laudati pe aici sunt mai calitative decat megane...

Tu ai vazut in ce hal sunt imbinarile la un megane/fluence d'asta nou? Daca nu, n-ai dreptul sa comentezi
Nici cu i30/Cee'd nu ma pot lauda, dar macar sunt putin peste...

[Relu]

pejte, la 08 mai 2011 - 04:49 , a spus:

.....
LE: acum astept raspunsul lui Relu in legatura cu afirmatia de mai sus

Golf 1,4 tesei

bleunightdanger, la 08 mai 2011 - 05:46 , a spus:

etetete bine ca orezarele cu care va laudati pe aici sunt mai calitative decat megane...

Nu exista "mai", ca frantuzeasca "n-are" !

[bleunightdanger]

Chiar am vazut de curand Megane-ul si chiar si Scenicul si mi s-au parut ok. Bineinteles ca sunt sub Golf, dar par example, nu mi se par sub noua Astra. Si pe Astra am vazut-o weekendul trecut, n-am mers cu ea dar la interior mi se pare sub orice critica dpdv al calitatii resimtite.

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 08 mai 2011 - 09:28

[koz]

the1, la 08 mai 2011 - 03:06 , a spus:

mda, nu e rau. dar, eu m-as multumi si cu cei 125 standard. si incerc sa nu imi mai aduc aminte de optiunea stupida de 85cp.

Nu aruncati cu noroi in optiunea 1,2 TSI 105 CP
Sper sa va pot arata miercuri un dyno pe un 1,2 TSI tunat ( nu revo, ei inca nu au lansat software pentru aceasta motorizare ) ce sare de 130 CP ( ce e drept ... din versiunea de 105 CP ).
Motoarele turbo benzina de cilindree mica sunt viitorul

[pejte]

koz, la 08 mai 2011 - 09:39 , a spus:

Motoarele turbo benzina de cilindree mica sunt viitorul

Pentru oras sunt sigur ca sunt de ajuns cei 105cp din acel 1.2, dar la drum lung...

[bleunightdanger]

eu cred ca merge la fel sau mai bine decat acel 1.6 de sub poza mea.

[pejte]

There is not replacement for displacement...

[koz]

1,2 TSI e un motor din ce in ce mai bine vandut ... in cativa ani vor fi cele mai bine vandute motorizari pe masinile noi de clasa mica/medie. Un 1,2 TSi dus la peste 130 CP e o optiune care va incanta multa lume.

[bleunightdanger]

sa vedem si cat de fiabile vor fi.
chiar, despre 1.4TSI nu s-a auzit nicio poveste de groaza, nu?

[Relu]

Cat de curand fumigenele nici in agricultura nu vor mai avea cautare !

Glumesc, acolo da !

[koz]

bleunightdanger, la 08 mai 2011 - 10:00 , a spus:

sa vedem si cat de fiabile vor fi.
chiar, despre 1.4TSI nu s-a auzit nicio poveste de groaza, nu?

Probleme minore specifice copilariei. Nimic gen 2,0 TDI PD

[bleunightdanger]

Relu, la 08 mai 2011 - 10:01 , a spus:

Cat de curand fumigenele nici in agricultura nu vor mai avea cautare !

Glumesc, acolo da !

eh nici chiar asa. benzinarele noi sunt fantastice dar la consum inca nu impresioneaza. De exemplu eu in concediul in Budapesta am economisit carburant de 320-350lei deci cam 85 euro mergand cu fumigena....

[alexx_elf]

Fata de? Avion privat?

[bleunightdanger]

fata de un foarte ipotetic consum de 7 l/100km al Golfului

[pejte]

Pai si tu cat ai consumat cu golanu?
Personal la drum lung as fi preferat confortul Golf-ului...

[bleunightdanger]

4,6 cu Loganul
Iti dai seama ca si eu as fi preferat Golful, confortul ar fi fost cu totul altul.... Dar cu aia 85euro am preferat sa fac altceva.
Bineinteles pt a mia oara mi-am reprosat momentul cand am decis sa nu pun GPL pe Golf pt ca avem dieselul pt drumuri lungi.

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 08 mai 2011 - 10:27

[pejte]

Si cati km ai facut?

[koz]

vreo 4k ?