Fabricatie 2001 pe injectie monopunct fost taxi. Are GPL si rulajul il estimez undeva pe la 150.000km... probabil chiar mai mult. Eu am facut cu ea doar 20.000km. Consuma 14litri de gaz in oras si afara cine dracu indrazneste sa mearga cu ea mai departe de Selgros....ahahaha
E in doua sau trei nuante de galben....In primele doua luni am muncit zilnic sa dau jos tot felul de tiganisme care fusesera puse pe dansa de fostul proprietar.
Am schimbat la ea chiuloasa, pompa benzina si refacut motorul dupa ce l-am blocat mergand fara ulei cativa km!. Am mai si vopsit-o, plus aripi, capota si faruri noi. Si inca o gramada de "nimicuri" schimbate/reparate acasa prin bunavointa si knowhow-ul batranului si cu ajutorul meu stangaci.
I-ar mai trebui multe dar nu ma agit prea tare. Voi merge cu ea atata timp cat rotile din fata se vor invarti in aceeasi directie si acelasi sens.
In poze nu prea se vad bine cele 3 nuante de galben si nici luciul deosebit al diverselor vopsele

Cateva detalii de interior, unde mai exista cateva customizari

piesa de rezistenta: mascota-catel cu rol de port-monede (pe spinare are un fermoar..), papitzoi cu magnetzi agatzat de schimbator si maciuca de schimbator in ton cu caroseria...bineinteles pt o adevarata sportiva si stingator in habitaclu... (Kinderu n-are d'astea :laugh: )

In garajul regal imi mai salasluieste si un Ford Escort LX 1.9i USA 1996 (recenta achizitie) al batranului folosit pt deplasarile de pensionar si VW Golf V 1.6 Comfortline din 2008 al mandrei mele care ne poarta in toate preumblarile prin tara si strainatate.


In incheiere mai vreau sa adaug o fotografie cu prima mea masina: Dacia 1310L din 1997, de noua in familie, vanduta in 2007 dupa circa 300.000km grei in regim de taxi, ultimi 60.000 ai ei reprezentand primii mei km la volan
Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 05 octombrie 2009 - 12:51














