673 replies to this topic

[the1]

http://www.garajul.r...ial-in-romania/

Interviu pe antena1, la observator aseara. ZaUan in exclusivitate.

[Relu]

Un link cu interviul ! Restul pozelor nu intereseaza cine stie ce ....

[the1]

Interviul il primesti pe privat.

[Relu]

Pai hai !!!!

[adrian_r5]

Dacia Duster a demarat cu... stangul. Au aparut primele probleme cu sistemul de franare

[andrei041]

Atata le'ar lipsi, sa apara probleme de la inceput, mai ales la cate publicitate s'a facut in jurul acestui model

[ska]

se intampla si la case mai mari.

[Relu]

Bah da superficiali mai sunteti:

"Mecanicii s-au grabit sa repare defectiunea aparuta din cauza deteriorarii in timpul transportului catre banda de montaj a unui numar de tamburi de franare, care au fost montati neglijent"

[andrei041]

Cum naiba se deterioreaza in timpul transportului un numar mare de tamburi, insa fara a fi vizibil? Si mai sunt montati si neglijent ...

[Relu]

Se poate foarte simplu. De ex. daca au fost udati si au ruginit, etc ....

[Forester]

Intreb si eu ca Ghiţă Bombiţă, e chiar asa de scump sa pui discuri si pe spate in loc de tamburi?

Asta e un motiv de suparare la mine si pe Zubaru, mi se pare cam de prost gust sa opresti peste 1.5 tone cu tamburi... http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/angry.gif

[Relu]

Tamburii sunt mult mai ieftini decit frinele pe disc. Iar ca si eficienta sunt foarte buni. Nu uita ca frinele camioanelor, autocarelor sunt pe tamburi.
Problema tamburilor este racirea. Dar la autoutilitara ta probabil au considerat ca nu apare asa usor supraincalzirea ...

Aceasta postare a fost editata de Relu: 30 martie 2010 - 01:16

[Forester]

Aha, d-aia Feleacu + camioane = love!

[Aer Curat]

Forester, la 30 martie 2010 - 03:21 , a spus:

........ Feleacu + camioane = love!

Dpmdv este vorba doar de reducerea costurilor; macar sa le fi pus optional.

[greierasul]

Ca forta de franare varianta cu tambur este mult superioara celei cu disc , in plus si mult mai ieftina si mai protejata contra murdariei. Utilajele grele o folosesc aproape exclusiv. Dar asa cum a spus si Relu se raceste mai greu si ar mai avea inca o problema: franarea nu apare gradual ca la cea pe disc, ci apare brusc putand astfel dezechilibra traiectoria masinilor usoare la viteza mare. Faptul ca unele suv-uri au tamburi pe spate nu cred ca reprezinta neaparat un handicap, se pierde ceva din reglajul fin al ESP-ului, dar se castiga la eficienta, mai ales atunci cand se tracteaza ceva greu. Una peste alta e ok si cu tambur. Necesita ceva mai multa atentie la franarile bruste la viteza mare pe ploaie, dar un sofer responsabil nu face curse in asemenea conditii speciale.

[Aer Curat]

Cel putin ciudata (sa nu zic altfel) politica Dacia privind Duster: il lanseaza la Geneva, in showroom-urile din RO de abia din 15 Aprilie, drive test de abia din 15 Mai.
Sunt "optimist" si-n privinta termenelor de livrare, dar si-n privinta posibilitatilor de configurare.
Dar ar vrea comenzi ferme, inca de la lansarea de la Geneva.

Daca pana cand va fi disponibila masina la drive test mai apar 2-3 articole precum cel cu tamburii defecti, se duce mult din interesul pozitiv creat in jurul modelului.

[andrei041]

Pai la ce'o aduc in showroom'uri de pe 15.04 daca drivetest va fi posibil doar de pe 15.05? Mare'i gradina ...

[adrian_r5]

Aer Curat, la 31 martie 2010 - 03:22 , a spus:

Cel putin ciudata (sa nu zic altfel) politica Dacia

"tampa" ???

Aceasta postare a fost editata de adrian_r5: 31 martie 2010 - 04:12

[Aer Curat]

Nu vroiam sa ma repet si nici sa folosesc un alt cuvant inrudit.

[Swiby]

Aer Curat, la 31 martie 2010 - 03:22 , a spus:

Daca ... mai apar 2-3 articole precum cel cu tamburii defecti, se duce mult din interesul pozitiv creat in jurul modelului.

Identic cu cazuri mai cunoscute; ia fa un test: scrie pe un site mai citit de fraieri un "articol" aproape credibil, cum ca "conform declaratiei unui [garda de mediu, protectia consumatorului, orice], in materialele utilizate de Dacia pentru Duster s-au identificat [E-uri, materiale radioactive, de contrabanda, orice] si ca din acest motiv cei care vor utiliza dusterul se vor [imbolnavi, le apar bube, orice]. Pun pariu ca in doua zile e plin netul pe forumuri/ bloguri de copy-pasteuri. O, daca pui si niste "poze" cat mai proaste [facute cu telefonul mobil, pixul, etc] sa vezi cum pun botul.
Crede-ma ca sunt multe firme care au departamante specializate in intoxicari.

[Aer Curat]

Swiby, la 31 martie 2010 - 07:48 , a spus:

.................................
Crede-ma ca sunt multe firme care au departamante specializate in intoxicari.

[adrian_r5]

Swiby, la 31 martie 2010 - 07:48 , a spus:

E-uri, materiale radioactive, de contrabanda, orice

"sare, zahar si grasimi" ???

Swiby, la 31 martie 2010 - 07:48 , a spus:

Crede-ma ca sunt multe firme care au departamante specializate in intoxicari.

... alea din industria alimentara ???

[Aer Curat]

Mi-a ajuns la ureche cum ca scaunele cu tapiserie din piele au o sustinere mai buna (sunt mai bine proiectate) decat cele cu tapiserie normala.
Poate confirma cineva / cunoaste cineva treaba asta ?

[berkut]

daca ma intrebi pe mine, chestia cu pielea, e doar :
- o chestie de marketing
- o impresie a cuiva care nu a vazut in viata lui piele , si a dat mai departe si mai departe ... vorba targului.

[Aer Curat]

Nu pot pune baza 100% pe treaba asta, din acest motiv am si intrebat aici; dar chestiunea asta a venit din partea a 2 pers (independente una de alta) care lucreaza la Reno/Dacia (si nu e vb de vreun dealer).
Nu m-ar mira sa fie asa.