Salt la continut


- - - - -

BMW 325 ti


670 replies to this topic

#1 alex230ro

    Membru scriitor

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 2.990 Mesaje:
  • Location:a
  • Marca:x
  • Model:y
  • Motorizare:z

Scris 27 iunie 2008 - 11:24

fac si topic,am ceva mai mult de 100 km pana acum cu ea si 13,4 consum pe BC la o viteza medie de 22km/h.am schimbat discurile+placute,filtre si ulei+2 bucse fata+flanse amortizor spate.
Masina este ok in ciuda suspensiei sport fiind destul de confortabila chiar si pe piata cubica,dezavantajul este ca nu pot intra in parcari subterane(azi am ramas blocat la munca si a trebuit sa fie ridicata de bot) cam atat momentan :D

#2 the1

    ZaUan

  • Moderators
  • 16.088 Mesaje:
  • Location:Bucharest, Romania
  • Marca:MITSU
  • Model:COLT
  • Motorizare:1.3 95hp

Scris 27 iunie 2008 - 11:29

Bravo, sa il stapanesti sanatos! Poze si pret, pls. :D
Posted Image

''...Degeaba ai o sabie de samurai daca nu stii ce sa faci cu ea...'' © RELU

Posted Image

#3 alex230ro

    Membru scriitor

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 2.990 Mesaje:
  • Location:a
  • Marca:x
  • Model:y
  • Motorizare:z

Scris 27 iunie 2008 - 12:40

pretul 11.700 euro mai multe detalii sunt pe la versus,cand o sa am timp o sa le trec si aici

#4 Frank SF

    membru de nadejde

  • Moderators
  • 4.651 Mesaje:
  • Location:Bucharest, Romania
  • Marca:325xi
  • Model:Laguna 2.0T
  • Motorizare:Logan 1310

Scris 27 iunie 2008 - 01:20

sa o stapinesti sanatos si sa te bucuri de ea sute de mii de km fara probleme !
www.boldfrank.ro
"Dream as if you'll live forever. Live as if you'll die today" - James Dean
"Les voitures, c'est comme les femmes, il y a celles pour lesquelles on a un coup de foudre et celles avec lesquelles on a envie de vivre."

#5 alex230ro

    Membru scriitor

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 2.990 Mesaje:
  • Location:a
  • Marca:x
  • Model:y
  • Motorizare:z

Scris 27 iunie 2008 - 01:47

mersi :) poze o sa incerc sa pun dar e mai greu cu resize.

#6 ska

    nobody...

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 12.499 Mesaje:
  • Location:Oradea
  • Marca:Opel
  • Model:Astra H
  • Motorizare:1,9 CDTI 150cp

Scris 27 iunie 2008 - 02:35

e f misto masina. e o aparitie "atipica" in peisajul autohton. nu sunt foarte multe "compacte" :)
iar motorul e o bijuterie...

sa fie intr-un ceas bun. :beerchug:
Posted Image
why so serious? ... let's put a smile on that face...
happiness is not around the corner. happiness is the corner.

#7 andrei041

    ing - 2/E

  • Moderators
  • 14.324 Mesaje:
  • Location:Constanta
  • Marca:Ford
  • Model:Fiesta
  • Motorizare:1.4 tdci

Scris 27 iunie 2008 - 04:04

@alex230ro ... de pe celalalt forum unde ai pozele, da un quote sa'ti apara cuprinsul post'ului respectiv si copie'l aici ... sa nu mai stai iar sa urci pozele :)
Omue inainte de toate ;)

#8 alex230ro

    Membru scriitor

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 2.990 Mesaje:
  • Location:a
  • Marca:x
  • Model:y
  • Motorizare:z

Scris 07 iulie 2008 - 01:42

http://bmwzone.ro/forums/index.php?showtop...t=0&start=0


sper sa mearga acum
asa,am mai facut ceva km intre timp,consum urban mers si in aglomeratie si seara 13.1,extraurban Buc-Eforie Nord mers destul de tare adica am facut 2 ore pana in Eforie :lol: 8,9 la retur 9,2 timp 2 ore30 a fost aglomerat pana pe A2 si pe A2 am mers 150-160 cu vreo cateva sprinturi catre 200 :) AC pornit mai mult decat la venire.Later edit:masina se misca foarte bine ,acceleratia este buna mai ales datorita cutiei etajate foarte scurt 110 km in viteza 5-a la 3000 ture.

Aceasta postare a fost editata de alex230ro: 07 iulie 2008 - 01:49


#9 andrei041

    ing - 2/E

  • Moderators
  • 14.324 Mesaje:
  • Location:Constanta
  • Marca:Ford
  • Model:Fiesta
  • Motorizare:1.4 tdci

Scris 07 iulie 2008 - 02:51

Ai facut chiar f bine 2 ore Buc - Eforie Nord, mai ales la cum se circula acum, iar consumul mi se pare acceptabil
Omue inainte de toate ;)

#10 alex230ro

    Membru scriitor

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 2.990 Mesaje:
  • Location:a
  • Marca:x
  • Model:y
  • Motorizare:z

Scris 07 iulie 2008 - 03:43

alea 2 ore s-au facut dimineata plecare la ora 4 ajungere la 6 in Eforie Nord,practic dupa ce am iesit de pe autostrada am lasat-o mai moale pentru ca am realizat ca am mers prea repede ;)
2.30 ore la plecare dupa amiaza,acolo pana in A1 am prins ceva aglomeratie ;).Oricum cred ca daca ma chinuiam la venire scoteam 1.45 lejer ;)

#11 cata69

    the nobody

  • VIP Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 16.865 Mesaje:
  • Location:RO-B
  • Marca:BMW
  • Model:X3
  • Motorizare:3.0sd

Scris 07 iulie 2008 - 06:57

da, bmw-ul pe care-l ai are niste setari care pot parea ciudate, asta legat de cutie si pe unde sta turata masina la anumite viteze, dar e foarte misto asa.
tu nebuno tu, zapacito, te sparg, te-ndoi ... m-am sucit ... si tot sugi si tot bagi si tot sugi ... daca nu e tare, cred ca o frec degeaba ... de meserie sunt frumoasa. si sunt modesta, dar vreau sa se stie.
Posted Image
despre fotografie

#12 alex230ro

    Membru scriitor

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 2.990 Mesaje:
  • Location:a
  • Marca:x
  • Model:y
  • Motorizare:z

Scris 08 iulie 2008 - 09:03

Da banuiesc ca cei de la BMW au facut ceva calcule,oricum masina trage pana in limitare si ia 230 sau 240 pe bord(asa am inteles de la fostul proprietar),oricum modelele din 2004 au primit si a 6-a viteza pt croaziera :P primele 5 trepte ramanand neschimbate

Aceasta postare a fost editata de alex230ro: 08 iulie 2008 - 09:09


#13 alex230ro

    Membru scriitor

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 2.990 Mesaje:
  • Location:a
  • Marca:x
  • Model:y
  • Motorizare:z

Scris 25 iulie 2008 - 09:46

am mai bagat ceva km,pana acum ceva probleme cu regulatorul de relanti ,cand are el chef fluctueaza un pic,culmea e ca problema a aparut dupa ce am bagat benzina de 98 de la Rompetrol,diferenta se simte fata de 95 masina trage mai bine.Am comandat 2 flanse amortizor fata si peste o luna cred ca voi comanda si amortizoarele fata le schimb deoarece masina pe partea stanga a avut ceva probleme-rulmentul stanga spate dus(deja a fost schimbat) flansa amortizor stanga dusa si amortizorul destul de "obosit" in comparatie cu cel de pe dreapta.Incerc ca pana in iarna sa gasesc un producator mai ieftin de LSD(autoblocant) poate incerc si o resoftare pana atunci,oricum nici o graba mai ma obisnuiesc cu masina.A pe ud DSC intra in draci .

#14 cata69

    the nobody

  • VIP Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 16.865 Mesaje:
  • Location:RO-B
  • Marca:BMW
  • Model:X3
  • Motorizare:3.0sd

Scris 25 iulie 2008 - 10:36

ia un LSD BUN si care sa nu crape. nu faci afaceri daca e ieftin.

ce soft? trebuia sa detaliezi mai mult masina si ceva poze.
tu nebuno tu, zapacito, te sparg, te-ndoi ... m-am sucit ... si tot sugi si tot bagi si tot sugi ... daca nu e tare, cred ca o frec degeaba ... de meserie sunt frumoasa. si sunt modesta, dar vreau sa se stie.
Posted Image
despre fotografie

#15 alex230ro

    Membru scriitor

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 2.990 Mesaje:
  • Location:a
  • Marca:x
  • Model:y
  • Motorizare:z

Scris 25 iulie 2008 - 03:06

pai LSD sunt cateva firme mari si late care il produc Quaife Kaaaz si inca o firma nu mai stiu acum cum ai zice,oricum pretul pleaca de la minim 1500 euro,mai ieftin se gaseste dar trebuie dat jos diferentialul de pe masina si trimis prin posta la ei si apoi ti-l trimit ei inapoi dupa ce il fac.detalii despre masina sus e un link cu poze ,date despre masina http://www.carfolio..../car/?car=89320 http://www.fastestla...f031d3f2d9.html timp pe Hockenheim Short Lap

later edit i-am gasit si un fratior in Germania :(

http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfoto...p?TOPIC_ID=8084
inca unul in Australia
http://autospeed.com...50/article.html

Aceasta postare a fost editata de alex230ro: 25 iulie 2008 - 03:11


#16 Grinch

    antisocial

  • Administrators
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 2.904 Mesaje:
  • Location:Bucuresti
  • Marca:BMW
  • Model:323i 1986
  • Motorizare:2.5 171CP

Scris 25 iulie 2008 - 03:14

Poate te prind pe la vreo intalnire sa apuc sa ma dau si eu cu el :(

Ma tot bate spin la cap sa-mi schimb masina dar parca nu-mi vine sa las ursu' daca nu iau ceva la fel sau mai puternic.
Life must be taken one disaster at a time

#17 alex230ro

    Membru scriitor

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 2.990 Mesaje:
  • Location:a
  • Marca:x
  • Model:y
  • Motorizare:z

Scris 25 iulie 2008 - 03:17

vorbim poate ne vedem duminica sa te plimb un pic cu el.din punct de vedere al senzatiilor nu e ca ursul,poate doar cu DSC off later edit
ca sa fiu mai exact parca nu e la fel de brutal ca ursul si nu simiti viteza la fel ca in urs ,ce imi place foarte mult e motorul evacuarea se aude ca una sport desi este evacuare stock iar dublul vanos chiar face treaba(ajutat si de cutia relativ scurta),a si suspensia e super ok desi e pentru Romania e cam pretentioasa

Aceasta postare a fost editata de alex230ro: 25 iulie 2008 - 03:20


#18 Grinch

    antisocial

  • Administrators
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 2.904 Mesaje:
  • Location:Bucuresti
  • Marca:BMW
  • Model:323i 1986
  • Motorizare:2.5 171CP

Scris 25 iulie 2008 - 04:26

Duminica s-ar putea sa ajung la AMC Kart de dimineata .. sanse de 95% daca e timp frumos. Daca ai timp sa treci pe acolo poate ne vedem.
Ideea era ca ma atragea un 325i dar sedan. In fine .. e posibil sa fie ceva mai bun decat un BMW 325 dar sa vad cum ma descurc cu bugetul :(
Life must be taken one disaster at a time

#19 cata69

    the nobody

  • VIP Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 16.865 Mesaje:
  • Location:RO-B
  • Marca:BMW
  • Model:X3
  • Motorizare:3.0sd

Scris 25 iulie 2008 - 07:55

acum trebuie sa ne facem club bmw pe forum :(

bune specificatiile alea, avem cu ce sa ne dam atunci.
tu nebuno tu, zapacito, te sparg, te-ndoi ... m-am sucit ... si tot sugi si tot bagi si tot sugi ... daca nu e tare, cred ca o frec degeaba ... de meserie sunt frumoasa. si sunt modesta, dar vreau sa se stie.
Posted Image
despre fotografie

#20 alex230ro

    Membru scriitor

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 2.990 Mesaje:
  • Location:a
  • Marca:x
  • Model:y
  • Motorizare:z

Scris 26 iulie 2008 - 08:37

Vezi postareaGrinch, la Jul 25 2008, 02:26 PM, a spus:

Duminica s-ar putea sa ajung la AMC Kart de dimineata .. sanse de 95% daca e timp frumos. Daca ai timp sa treci pe acolo poate ne vedem.
Ideea era ca ma atragea un 325i dar sedan. In fine .. e posibil sa fie ceva mai bun decat un BMW 325 dar sa vad cum ma descurc cu bugetul :lol:
325 sedan mai rar am vazut, in general sunt 325xi ,nu stiu daca ajung duminica la AMC,posibil duminca la 18 sa fiu la Miorita pe partea cu gara Baneasa .

#21 alex230ro

    Membru scriitor

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 2.990 Mesaje:
  • Location:a
  • Marca:x
  • Model:y
  • Motorizare:z

Scris 28 iulie 2008 - 09:47

Bucuresti-Vulcanii Noroiosi-Manastirea Ciolanu si retur consum 7-8% mers in mare parte legal (am mai fost cu inca un Chevrolet Kalos) la intoarcere am mers un pic mai tare de la Movilita incolo ,cam 150 asa

#22 EvilOne

    shapeshifting master

  • VIP Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4.082 Mesaje:
  • Location:Bucuresti/Alexandria

Scris 29 iulie 2008 - 04:07

Vezi ca alea "clutch type" sint mai ieftine dar apare uzura la ele dupa ceva zeci de mii de km. Isi fac treaba insa si sint tunabile.

Foarte turata mi se pare masina, cutie extra scurta, dar sunetul produs de L6 compenseaza.
CIOKY PERFORMANCE TEAM
ACrew style

#23 alex230ro

    Membru scriitor

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 2.990 Mesaje:
  • Location:a
  • Marca:x
  • Model:y
  • Motorizare:z

Scris 29 iulie 2008 - 07:11

in ce sens sunt mai tunabile?cutia scurta e relativ ok pana pe la 200 de acolo o cam cere pe a 6-a,avantajul e ca reprizele sunt ok cartea da 7,6 sec de la 80-120 km in treapta 4-a

#24 EvilOne

    shapeshifting master

  • VIP Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4.082 Mesaje:
  • Location:Bucuresti/Alexandria

Scris 30 iulie 2008 - 11:49

Tunabile sunt in sensul ca functie de cit de puternic este arcul ala care impinge placile (ambreiajele) pe rotile dintate din diferential ai mai multa sau mai putina blocare. Din acest motiv sint preferate la aplicatiile pe circuit, schimbi niste arcuri ca sa schimb blocarea, nu niste roti dintate scumpe cum ar trebuie la cele gen "torsen". Trebuie sa intrebi daca merge pe masina ta.
http://www.phantomgrip.com/

LSD tip "torsen" nu prezinta uzura dar te jupoaie de bani daca vrei aftermarket, singurul la pret rezonabil pina acu e Q2 de la Alfa Romeo, doar 400E aftermarket.
CIOKY PERFORMANCE TEAM
ACrew style

#25 alex230ro

    Membru scriitor

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 2.990 Mesaje:
  • Location:a
  • Marca:x
  • Model:y
  • Motorizare:z

Scris 30 iulie 2008 - 11:55

mega ieftin cel de alfa,nu cred ca au in linkul dat de tine pentru BMW,raman clasici Kaaz sau Qauife la mega preturi :) mai sunt si astia la fel de scumpi http://www.diffsonli...stomdiff2.shtml

Aceasta postare a fost editata de alex230ro: 30 iulie 2008 - 11:57






1 useri citesc subiectul

0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi