[ska]

25% e tva-ul la ei.

din alea vechi nu mai au?

[the1]

Cat e cea mai ieftina Impreza? Si cel mai ieftin WRX?

[andrei041]

Dai Colt'ul la buyback?

[pejte]

Cosworth and Subaru have teamed up again to bring a tuned version of the Impreza STi to the Geneva Motor Show next month. The two companies do not plan a lengthy collaboration on multiple projects as the Cosworth/Subaru STi is described as a "one-off" project.

Subaru distributed a teaser image to promote the release, which shows a taillight cluster with different tints. In an accompanying press release, the companies say, "the result promises to be truly staggering." The rumor mill is suggesting that the 2.5-liter 305 hp (227 kW) engine will be boosted to produce over 500 hp (373 kW). Aside from their focus on improving performance, engineers worked to offer tighter handling while adjusting the car's body.

The two companies will release full specs about the Cosworth-modified Subaru Impreza STi closer to or at Geneva.

via: WorldCarFans.com

[MMM]

Arunc o fiara in curtea voastra, ca-n alta parte...

Audi S3, 1.8T, quattro dus in 600 cp, 0-100km/h 3,2 sau 3,4 ceva in genu, exterior banal, aproape stock, fiabila, usor de condus zilnic...dupa spusele proprietarului, RBN (rabane) , evident bucurestean.

Masina a fost prezentata la promotor, numa ca io mi-s mai intarziat din toate punctele de vedere, si-am vazut-o zilele astea...

Stie careva mai multe detalii?

[Relu]

Vrajeala cu caii aia.

[MMM]

E posibil sa ai dreptate, fiindca ,,promotor''- e o gluma de emisiune.
Legat de Audi-ul ala, io, ca prezentator, producator, bla,bla...n-as accepta beletristica cand il aud pe invitat avand 600cp, care nu-s de ici-colo, si-as fi avut nevoie de ,,tidula''...

Amu, sa-i bucur pe Subaristi...

Tot intr-o emisiune promotor am vazut cea mai tare faza, prezentarea unui Peugeot. Nimic anormal pana aici, numa' ca prezentarea era facuta de Dan Gartofan ( i-am trecut cu vederea greoaia limba, numai romana nu era) imbracat cu o geaca abundand de ,,etichete'' Subaru pe ea.

Culmea culmilor, a impotmolit Peuget-ul , avand o singura punte motoare, pe care l-a scos cu un Subaru.

Ma gandesc cum or fi reactionat cei de la Peugeot la asta ,,promovare''...

[andrei041]

RBN stiu ca se ocupa cu chiptuning si ca avea acces si la un dyno, asa ca posibil sa fi avut si tidula, daca motorul intr'adevar avea 600CP.

Din ce vad pe net, cica e alimentat cu o combinatie de apa cu metanol ... chiar sunt curios daca are careva mai multe informatii

[Relu]

Subiecte de genul asta sunt bune pentru sectiunea "bancuri, glume si alte d'alea". Hai sa nu poluam clubul.

[MMM]

Mda...Relu, se pare ca ai dreptate, desi n-as fi vrut...
Am frunzarit nitel...numai beletristica.

Pacat...

[berkut]

ca sa intelegeti ca caii se castiga greu si tot ce avaseaza lumea e bullshit :

Attached File(s)

•  dyno.jpg (890.1K)
  Number of downloads: 20

[MMM]

...da' tu n-aveai vreo 360?

[alexx_elf]

Probabil ca sunt la roata si/sau in kW

[berkut]

estimarile au fost de 350 ... dar realitate e ca am facut vreo 300 si un pic , 320 pe acolo la motor , 266 la roata. asta dupa un "restart" de ecu.

[Relu]

Din neadaptarea ECU poti pierde 10-15% ca popa. Mergi cu ea putin "p-afara" si pune-o iar. P-un suc !

Subaru pierde enorm la resetare.

[berkut]

masina merge asa de bine ... ca nu ma mai ataca "cifrele"

[Relu]

Normal

[MMM]

Corect.

Aveti idee, cp regasiti in fisele masinilor noi, sunt la motor, roata, adica exista un standard cand auzi de cp?

Io presupun ca nu-s la roata, ca n-ar da bine...

[berkut]

cei din fisele masinilor sunt la motor .

[Relu]

Toti fabricantii dau caii la motor. Toate standurile masoara puterea EXCLUSIV la roata.
Orice putere la motor inscrisa de ORICE dyno pe fisa, nu este decit o estimare, mai aproape sau mai departe de realitate. Oricum puterea la motor e destul de neimportanta, pentru ca noi beneficiem de puterea la roata !!

Sa ne putem face o idee asupra puterii motorului, se obisnuieste sa se aproximeze cam asa:
- FWD pierdere aprox. 10%
- RWD pierdere aprox. 10-15%
- AWD pierdere aprox. 25%

[pejte]

Vrajeala cu fiabila, vrajeala cu caii, vrajeala cu rbn

Edit: se pare ca am uitat sa dau refresh de vreo ora, doua si sunt cam intarziat

This post has been edited by pejte: 14 February 2010 - 09:10 PM

[MMM]

La 115 cp- n-are sens sa te interesezi cati ai la roata, s-ar putea sa ramai pe minus - cum ai fi vrut sa demarezi, reactionezi...

This post has been edited by LKS: 14 February 2010 - 09:41 PM

[Frank SF]

pejte, on 13 February 2010 - 12:57 AM, said:

Cosworth and Subaru have teamed up again to bring a tuned version of the Impreza STi to the Geneva Motor Show next month. The two companies do not plan a lengthy collaboration on multiple projects as the Cosworth/Subaru STi is described as a "one-off" project.

Subaru distributed a teaser image to promote the release, which shows a taillight cluster with different tints. In an accompanying press release, the companies say, "the result promises to be truly staggering." The rumor mill is suggesting that the 2.5-liter 305 hp (227 kW) engine will be boosted to produce over 500 hp (373 kW). Aside from their focus on improving performance, engineers worked to offer tighter handling while adjusting the car's body.

The two companies will release full specs about the Cosworth-modified Subaru Impreza STi closer to or at Geneva.

via: WorldCarFans.com

va fi disponibil numai cu RHD, in UK, este practic o initiativa a Subaru UK de a mai repara blazonul oarecum sifonat al actualului WRX STI...

[Relu]

Subaru UK a avut intotdeauna modele preparate si vindute in serie mica ( editii speciale ). Tot la ei se poate face si conversia volanului.

This post has been edited by Relu: 14 February 2010 - 11:09 PM

[alias]

ska, on 12 February 2010 - 09:40 PM, said:

25% e tva-ul la ei.

din alea vechi nu mai au?

tu citesti in diagonala, la cel vechi ma refer.
iar 25% este taxa re reexport sau cam asa ceva.
Reciteste postul meu si inmatriculeaza-ti noua masina in HU. Cat nu treci de 170HP e bine. Peste, taxa e dubla

the1, on 12 February 2010 - 10:49 PM, said:

Cat e cea mai ieftina Impreza? Si cel mai ieftin WRX?

Cea mai ieftina Impreza pe car eo poti gasi vreodata este cea rosie si pe care o cunosti foarte bine.
VRX n-aveau
aveau in schimb un STI cu badi-kit care iesea cam la 40.000 euro. Arata bine, ce sa zic. Eu.Care nu ma dau in vant dupa badi. kit.