Apartenenta la club va fi permisa distribuitorilor care au performat pe piata locala, acestia fiind selectati pe baza unui set de criterii obiective, stabilite de echipa Hyundai Motor Europe. Astfel, membrii trebuie sa fi reprezentat cu succes marca Hyundai si sa-si fi adus contributia semnificativa in dezvoltarea unei experiente pozitive pentru clientii Hyundai.

Programul Frontier Dealer Club are ca obiectiv crearea unei legaturi solide intre marca si distribuitori, dovada stand beneficiile oferite de calitatea de membru al clubului. Punctul culmimant al programului il va reprezenta evenimentul anual Hyundai, programat pentru luna mai. Acesta este menit sa confirme viziunea comuna a distribuitorilor asupra marcii Hyundai, precum si conexiunea stransa a acestora cu producatorul si brandul.

Distribuitorii acceptati in Frontier Dealer Club beneficiaza de informatii exclusiviste Hyundai, de intalniri sau comunicari periodice cu top managementul Hyundai Motor Europe si vor fi recunoscuti oficial drept membrii ai Clubului prin intermediul unui anunt public.

“Consider ca programul Hyundai Frontier Dealer Club este inca un pas important indreptat pe directia obiectivului nostru – de a deveni cel mai atractiv si competitiv brand auto existent pe piata europeana,” a declarat presedintele C. K. Han. “Este esentiala recunoasterea adusa distribuitorilor Hyundai, acestia avand un rol cheie in accelerarea dezvoltarii noastre.”

In sprijinul ideii de dinamism, de viteza si tel inalt asociate marcii Hyundai, vine si logo-ul Clubului. Astfel, acesta cuprinde imaginea stilizata a unei rachete, care simbolizeaza telul ambitios al Hyundai – acela de a lansa marca pe orbita celor mai importanti 5 producatori auto la nivel european.

Despre Hyundai

Hyundai Auto Romania, parte a Grupului Tiriac, este reprezentantul marcii Hyundai in Romania din anul 1994 si aduce pe piata nationala 12 modele Hyundai, atat din gama autoturismelor, cat si din cea a autovehiculelor comerciale usoare. Fondata in 1967, Hyundai Motor Co. s-a transformat in Hyundai-Kia Automotive Group, care este cotat drept al cincilea producator auto la nivel mondial incepand din anul 2007.

Viitorul model de clasa mini va avea un design mult mai dinamic si masculin, simplitatea estetica specifica generatiei actuale fiind abandonata.

Interiorul noului Picanto va beneficia de o finisare semnificativ imbunatatita, in timp ce de pe lista dotarilor standard sau optionale nu vor lipsi aerul conditionat automat sau un sistem de navigatie cu touchscreen de 7inch.

Sub capota mezinului coreean se va afla un nou propulsor pe benzina cu trei cilindri, motor ce va fi lansat odata cu Hyundai i10 facelift, peste mai putin de o luna, la Paris. Noua motorizare de 1.0 litri va emite doar 99g/km de dioxid de carbon si va fi oferita in trei versiuni de putere. Astfel, Picanto va avea 69 sau 80 de cai putere, in timp ce varful de gama va utiliza o versiune turbo, de 110cp.

Noua Kia Picanto este asteptata sa isi faca debutul oficial în cadrul Salonului Auto de la Geneva, in luna martie a anului viitor.

Via | AutoEXPRESS

Spre deosebire de celelalte modele existente pe piata, noile sisteme Navon contin harti actualizate la zi, furnizate de Navteq si NavNGo. Pentru Romania si toate celelalte 41 de tari din pachetul Europa se ofera update gratuit timp de 1 an de zile.

Pentru ca timpul tau e pretios, iGO primo iti gaseste traseul dorit intr-o clipita, la o simpla atingere de ecran, alegandu-ti ruta intr-un mod inteligent. Rapiditatea in calcularea si identificarea rutelor este asigurata de platforma software complexa, precum si de procesorul de 500 Mhz SiRF Atlas IV si de receptorul GPS cu 40 de canale.

In plus fata de gama anterioara Navon, noile modele ofera posibilitatea de a adauga locatii intermediare pe traseu si de a stabili ruta in functie de ziua si ora din saptamana, precum si de viteza inregistrata anterior. Optional, acestea permit vizualizarea realista a intersectiilor, pot calcula rute pentru tiruri si pot include informatii de tip TMC (drumuri in lucru, blocaje, accidente etc.) in editarea traseului.

Gama cuprinde 3 modele cu ecran plat si design ultra slim: Navon N 660 Europa Full (5’’), Navon N 480 Europa Full (4,3’’) si Navon N 270 Regional (3,5’’). Acestea au preturi cuprinse intre 148 si 199 Euro fara TVA, valabile pe www.store.falcon.ro si in showroom-urile Falcon din Bucuresti, Brasov, Iasi, Timisoara si Cluj-Napoca.

Despre Navon
Cu sediul central in Ungaria, Hungaro Flotta Kft., producatorul dispozitivelor PND marca Navon, ocupa pozitia de lider pe piata sistemelor PND in Ungaria, avand o cota de piata de 40%. In Romania, brandul Navon este distribuit in exclusivitate prin intermediul Falcon Electronics si toate canalele sale de distributie.

Despre iGO primo
Cel mai nou si performant software de navigatie lansat in Romania, iGO primo, este distribuit exclusiv de Falcon Electronics numai cu sistemele de navigatie marca Navon.

Despre Falcon
Falcon Electronics este liderul pietei romanesti in domeniul echipamentelor electronice pentru autovehicule. Cu peste 13 ani de experienta in importul si distributia de electronice auto, Falcon comercializeaza produse performante, apartinand unor branduri de renume mondial. Compania este importator oficial in Romania pentru sistemele de securitate Viper, detectoarele de radar Cobra, Whistler si Beltronics, dispozitivele de navigatie Navon, car kit-urile Bury si sistemele de sonorizare Kicker. De asemnea, in portofoliul Falcon Electronics se gasesc echipamente multimedia si audio marca Sony, precum si statii walkie-talkie si CB radio produse de Cobra.

Hotii de masini, se pare ca sunt si ei afectati de criza actuala, si incearca sa-si largeasca domeniul de activitate prin furtul de autoturisme de la firmele de inchirieri auto, masini pe care ulterior le dezmembreaza si le vand ca piese de schimb ( in cazul autoturismelor ieftine, gen Dacia Logan, Sandero, Opel, s.a. ), sau le introduc pe diverse filiere in cazul autoturismelor de lux, care o parte sunt scoase din tara cu acte falsificate,
iar o parte sunt vandute in tara .

„Am vrut sa cumpar un Vw Passat pentru agentia „Rexton Rent a Car”, am vazut o masina pe un site de specialitate, la care m-a incantat pretul, iar in momentul in care i-am cerut detinatorului sa mergem sa o verificam in bazele de date ale politiei, acesta a replicat ca va merge, dar mai tarziu. Am incercat sa-l contactez ulterior dar nu am mai reusit”.

Marea parte a autovehiculelor sunt furate la comanda, iar din aceasta categorie fac parte numai autoturisme de lux, marci preferate fiind Mercedes, Bmw, Vw s.a
De regula hotii de masini telefoneaza la agentia de rent a car si solicita inchirierea unei masini pe o perioada mica 1-3 zile, de regula folosesc documente de identitate false si nu doresc sa lase garantie pentru masinile inchiriate.

Majoritatea firmelor de rent a car stiu aceasta procedura a hotilor si au masinile asigurate, insa pentru recuperarea prejudiciului trebuie sa urmeze o cale destul de lunga, ocazie cu care se pierde timp, clienti si implicit bani, in concluzie atentie mare cui inchiriati masinile.

Rexton Rent a Car Company
Bd. Uverturii Nr 1, sector 6, Bucuresti (RO)
Tel: 031 815 33 35; Fax: 031 815 33 35
Mobil: 0722.422.599. / 0754.422.599
Web: www.rexton-rentacar.ro

Noul model are un design extrem de contemporan, iar masivitatea si simplitatea estetica specifice generatiei actuale au fost abandonate. Este al doilea model KIA desenat integral de carismaticul director de design sosit de la Audi, Peter Schreyer. Acesta a transformat radical imaginea micului crossover, noul Sportage fiind o aparitie dinamica si rafinata, cu un stil modern, masculin si agresiv, menit sa atraga clientii tineri.

Gama de motorizari va fi exclusiv Euro 5 si va include la inceput noul propulsor diesel de 2.0 litri, cu un cuplu urias de 304 Nm si 136 de cai putere, o unitate de 2.0 litri, pe benzina, de 163cp si 194Nm, dar si un nou motor pe benzina, cu injectie directa, de 1.6 litri si o putere de 140cp.

Cu exceptia propulsorului de 1.6 litri, toate motoarele vor beneficia optional de tractiune integrala si vor fi cuplate la cutii manuale sau automate cu sase trepte, iar tehnologia Start/Stop va reduce emisiile de CO2 pana la 138 g/km.

Interiorul noului Sportage beneficiaza de o finisare semnificativ imbunatatita si adopta un stil tineresc, high-tech, cu forme fluide si o ergonomie atent studiata.

De pe lista dotarilor standard nu vor lipsi colectia completa de elemente de siguranta activa si pasiva (ESP, TCS, airbaguri frontale, laterale si cortina), aerul conditionat, geamurile si oglinzile electrice, inchiderea centralizata si un sistem audio cu cd-player, decodor mp3 si intrare auxiliara USB, in timp ce portbagajul cu un volum de 564 litri si bancheta rabatabila fractionat completeaza latura practica a noului Sportage.

Optional, vor putea fi comandate si un nou sistem de navigatie cu hard disk si touchscreen de 7inch, o trapa panoramica de mari dimensiuni, sisteme de asistare precum Hillstart Assist Control si Downhill Brake Control sau senzori de parcare cu camera video si ecran LCD integrat in oglinda retrovizoare.

Sportage este disponibil de la sfarsitul acestei luni si in Romania, in trei niveluri de echipare (Classic, Style si Premium), avand un pret de pornire foarte avantajos de 17.360 euro cu TVA sau doar 14.709 euro, incluzand trei prime de casare in cadrul Programului de Stimulare a Înnoirii Parcului Auto Naţional, pentru varianta Classic 4×2, echipata cu propulsorul pe benzina de 1.6L si 140 CP.

Cea mai ieftina versiune de echipare in varianta cu motor de 2 litri si 163 CP, costa 18.594 euro (GSL 4×2 Classic), in timp ce cea mai scumpa este 23.431 euro cu TVA inclus (GSL 4×4 Premium).

Preturile versiunii diesel pleaca de la 20.816 euro cu TVA (DSL Classic 4×2) si pot ajunge pana la 25.653 euro cu TVA, pentru nivelul de echipare de top, intitulat Premium (DSL Premium 4×4).

Versiune // Model	Dotari standard		Pret cu TVA		Pret REMAT
Sportage 1.6 GSL MT 4×2 CLASSIC			17360 €		14709 €
Sportage 1.6 GSL MT 4×2 STYLE			18600 €		15949 €
Sportage 1.6 GSL MT 4×2 PREMIUM			20771 €		18120 €
Sportage 2.0 GSL MT 4×2 CLASSIC			18594 €		15943 €
Sportage 2.0 GSL MT 4×4 STYLE			21074 €		18423 €
Sportage 2.0 GSL MT 4×4 PREMIUM			23431 €		20780 €
Sportage 2.0 DSL MT 4×2 CLASSIC			20816 €		18165 €
Sportage 2.0 DSL MT 4×4 STYLE			23296 €		20645 €
Sportage 2.0 DSL MT 4×4 PREMIUM			25653 €		23002 €

Chiar daca fotografiile publicate pe un forum sud-coreean ne dezvaluie doar proportiile generale si detalii partiale ale stilului adoptat, partea frontala si cea laterala a noului sedan de clasa mica fiind camuflate, este destul de clar ca noua generatie se distanteaza de design-ul actualului Rio.

Din ce putem vedea, noul Rio seamana extrem de mult cu recent lansata Magentis/Optima si se incadreaza astfel in noua filosofie de design KIA, trasata de carismaticul director de design Peter Schreyer. Blocurile optice frontale sunt mai alungite, iar oglinzile laterale incorporeaza acum semnalizatoarele de tip LED.

Noul KIA Rio va fi bazat pe platforma viitorului Hyundai Accent, cu un ampatament generos de 2,57m, si va fi disponibil in doua versiuni de caroserie: sedan si hatchback.

Paleta de motorizari exclusiv Euro5 va fi mai generoasa, incluzand recent lansatele propulsoare diesel de 1.4 litri, dar si noul 1.6 GDI pe benzina, ce dezvolta 140cp. Noul Rio va prelua de la ”fratele” de concern si doua noi motoare Gamma, cu injectie directa si distributie variabila: un propulsor de 1.4 litri, 107cp, 135 Nm si unul de 1.6 litri si 124 cp. Ambele motorizari vor fi cuplate standard la o cutie de viteze manuala cu 5 trepte, in timp ce o cutie automata cu 4 trepte va fi optionala.

Comercializarea noului Rio va incepe in primavara lui 2011 in Coreea de Sud si abia din toamna anului viitor si in Europa.

Vedeta PRO TV, Laura Cosoi a fost prima care a urcat in dreapta lui Vlad Cosma intr-un Citroën C2 R2 Max pentru a parcurge un tur pe super speciala din Raliul Tara Barsei amenajata langa centrul comercial Baneasa Shopping City. Chiar daca s-a speriat putin, atunci cand a trebuit sa completeze o declaratie ca merge pe propria raspundere, Laura Cosoi a fost mai mult decat incantata de experienta avuta in cockpit-ul masinii de curse. „La inceput mi-a fost putin teama si nu stiam la ce sa ma astept. Am avut emotii si, in timpul cursei, am si tipat de cateva ori. A fost o experienta extraordinara si ma bucur ca, pana la urma, am acceptat sa urc in masina”, a spus Laura Cosoi.

Si pentru Dana Rogoz, actrita in serialul „Mostenirea” ce va incepe din toamna la Pro Tv, experienta alaturi de Danny Ungur a fost una dintre cele mai tari senzatii traite in ultimii ani, „Nu mi-a fost frica, sau in orice caz nu mi-a fost mai frica decat atunci cand ma dau intr-un montagne russe intr-un parc de distractii – cand ai viteza mare, dar esti absolut in siguranta. Eram imobilizata in scaun cu centuri peste centuri, aveam totala incredere in Danny, pilotul din stanga mea, n-aveam niciun fel de responsabilitate ca si copilot in traseu, nu eram nici pe macadam, deci chiar n-aveam ce sa patesc. Dar totusi emotii am avut. Si adrenalina. Am urlat cred ca mai bine de jumatate din traseu, iar in restul timpului am ras isteric. Abia astept sa incerc un traseu pe macadam”, a spus Dana, dupa ce a coborat din C2 R2 Max.